磁懸浮過風機

時間：2021-09-17

作者：賽特勒斯軸承科技（北京）有限公司

詞條
詞條說明
分析軸承損傷狀態與原因措施
剝皮損傷狀態:呈現出帶有輕微磨損的暗面，暗面上由表面往里有多條深至5-10m的微小裂縫，并在大范圍內發生微小脫落（微小剝離）原因:潤滑劑不合適。異物進入了潤滑劑內。潤滑劑不良造成表面粗糙。配對滾動零件的表面光潔度不好。措施:選擇潤滑劑改善密封裝置改善配對滾動零件的表面光潔度。卡傷損傷狀態:所謂卡傷是由于在滑動面傷產生的部分的微小燒傷匯總而產生的表面損傷。滑道面、滾動面圓周方向的線狀傷痕。
磁懸浮、磁懸浮軸承、一文講透！
磁懸浮是目前最為炙手可熱的一個概念，尤其是磁懸浮列車，可謂如雷貫耳。我國的上海磁懸浮運營線是世界上唯一一條商業運營的高速磁懸浮列車，廣大人民群眾早已喜聞樂見。磁懸浮列車其實，自人們發現磁鐵同極相斥的的特性后，磁懸浮即在理論上存在。自90年代以來，磁懸浮技術開始應用在軸承上，帶來的無接觸、無摩擦、壽命長、不用潤滑以及高精度等特殊的優點，國內外學者和企業界人士都對其傾注了極大的興趣和研究熱情。
ZEITLOS推出新型磁懸浮軸承
賽特勒斯（ZEITLOS）軸承研發的磁懸浮軸承，擁有可控制、精度高、轉速高、節能、環保、長壽命等優點。可運用到主軸、壓縮機、高速電機（磁懸浮電機）、磁懸浮鼓風機、透平機等，可幫助和提供磁懸浮電機、磁懸浮鼓風機、無電源大功率增壓器。磁懸浮軸承是利用電磁力，將被支承件穩定懸浮在空間，使支承件與被支承件之間沒有機械接觸的一種高性能機電一體化軸承。它具有無機械接觸、無需潤滑、高轉速、精度高、功耗低、智能
推力球軸承的裝配及選型
推力球軸承裝配的關鍵點有兩個．一個是保持架與鋼球壓合質量的控制，另一個是軸承組裝后公稱高度T的控制。此外，由于軸圈、座圈均可分離，帶來一個管理方面的問題．就是防止進口軸承零件混裝。M型沖壓保持架使用彎邊裝配模具．壓合后要求鋼球在兜孔內轉動靈活，但又不可以從兜孔脫落，并按規程檢查鋼球在兜孔中的竄動量。實體保持架壓印壓得太深會使鋼球竄動量小，并且壓印凸起部分與保持架的連接過少而強度不足，容易出現掉塊現