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聯軸器是機械傳動的重要組成部分,廣泛用于設備與減速機或電機的連接。聯軸器的組裝和對中是設備安裝中精度要求高的一項非常重要的工作。如果裝配和對中的結果不準確,設備的振動值就會**標,嚴重威脅設備的正常運行,尤其是高速設備,要特別注意安裝聯軸器過程中的一些細節。 聯軸器與軸有相應間隙的配合,清理配合面后,涂上潤滑脂,直接安裝。對于不是很大的過渡配合和過盈量,或有特殊要求的配合(如保護已安裝的精密元件),
雙膜片聯軸器的膜片起著保護作用,并具有一定的抗扭力變形能力。 聯軸器膜片由多層0.3~0.5MM的不銹鋼薄片沖壓成 四孔方形或六孔梅花形然后鉚接在一起。 膜片聯軸器是由幾組膜片(不銹鋼薄板)用螺栓(根據不同外徑選用不同型號的螺栓)與兩半聯軸器緊密聯接,每組膜片由數片疊集而成,膜片分為圓型或三角型等不同形狀. 聯軸器膜片至少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和
彈性聯軸器的軸套主要材料分為高強度鋁合鋼,或是GGG 40。EK聯軸器平衡的關鍵元素是彈性體。它能夠零背隙、無震動地傳遞扭矩。彈性體決定整個驅動系統的特性。背隙可由彈性體向軸套的壓合消除。彈性體的肖氏硬度有多種,聯軸器可由此優化至理想的扭矩特性。通過采用不同肖氏硬度的彈性體,可以選定較理想的扭矩特性的聯軸器。彈性體不同顏色各有不同特點,適用環境也不一樣,其中紅色具有高阻尼特性,減震性強;綠色具有
為什么需要使用聯軸器?其實聯軸器的**作用就是把驅動軸的動力和運動傳達給從動軸,驅動軸與從動軸之間的安裝偏差根據公差,精度以及安裝時的誤差,會產生軸向偏差,徑向偏差和角位偏差,這些偏差在設備運行時會產生震動,噪音以及扭矩的變化,聯軸器就能很好的起到吸收這些偏差的作用,不同的聯軸器吸收偏差的性能有所不同。 波紋管聯軸器;具有高轉速,高剛性的特點,德國R+W的聯軸器,標準轉速10000rpm以上,可根
公司名: 深圳市維動自動化設備有限公司
聯系人: 葉經理
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手 機: 13316869078
微 信: 13316869078
地 址: 廣東深圳羅湖區松園路9號茂源大廈708室
郵 編:
網 址: windrive.b2b168.com
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