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H-104透水混凝土一、產品簡介透水混凝土又稱多孔混凝土,透水地坪,其是由骨料、水泥和水拌制而成的一種多孔輕質混凝土,它不含細骨料, 由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結構, 故具有透氣、透水和重量輕的特點,也可稱無砂混凝土。其由歐美、日本等國家針對原城市道路的路面的缺陷,開發使用的一種能讓雨水流入地下,有效補充地下水,緩解城市的地下水位急劇下降等等的一些城市環境問題。
一、應用范圍1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固,并可滿足鋼筋焊接要求。二、性能指標三、施工工藝1、錨固劑施工時錨孔孔壁宜潮濕,但錨孔內不得有積水。2、錨固劑與水拌合時不得摻入其他任何外加劑或摻合料,采用干粉道
抗裂密實劑防水劑是一種新一代特種混凝土材料,是由多種富含水泥活性、強化成分的無機鹽料,經過科學的技術工藝復配而成。充分利用水泥砂漿和混凝土固化過程中德物理和化學變化機理,化工合成的粉劑,從物理和化學兩方面進行防裂、抗裂,可顯著提高水泥砂漿和混凝土的密實性。其技術效果是顯著提高抗滲性和減少收縮、防止開裂,能有效阻止水分子滲透,顯著提高混凝土強度,進行提高凝土的耐久性。抗裂密實劑防水劑易溶于水,攪拌后
H-60系列管道壓漿材料是由高品質減水劑、膨脹劑、防沉劑、消泡劑、緩凝劑、阻銹劑、礦物摻合料等配制而成的“后張法有粘結預應力混凝土孔道壓漿材料的高性能添加劑”。H-60系列管道壓漿材料由河南省交通科學技術研究院有限公司、北京中德新亞建筑技術有限公司根據《公路橋涵施工技術規范》(JTG/T F50-2011)的技術要求,針對橋梁結構孔道壓漿特點,在對市場現有孔道壓漿劑充分調查、研究基礎上,聯合開發的
公司名: 河南康固爾新材料科技有限公司
聯系人: 汪先生
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