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便攜式感應加熱電源的應用散熱器的焊接散熱器是空調配件中的重要配件,散熱器的的質量能在一定程度上反映出空調的制冷效果。但是大家了解散熱器生產中的工藝流程嗎?傳統的做法是采用火焰焊接來將散熱器的各個單元通過U型管焊接在一起。但是火焰焊接的劣勢我們在之前的文章中也有介紹。那么,我們應該選用一種焊接工藝對它進行焊接呢?感應加熱技術無疑是一個不錯的選擇,但是并不是隨便找一款機器就能對空調散熱器進行焊接。考慮
目前的建筑行業對比過去而言在建筑速度和建筑品質上全是十分大提高,這跟新型鋼材高頻焊接H型鋼全是有十分緊密的關系,甚至目**旦有一些建筑項目務必開展,建筑施工單位對于原材料這一塊也是經常選擇它,有些人為了較好地能夠較好地建筑項目的順利進行,在獲得相關辦理流程和授權之后,建筑上邊**時間跟不銹鋼板材生產廠家進行有效的溝通,對所需用的高頻焊接H型鋼的規格型號、規格等進行有效的溝通,有利于建筑項目實際務必
散熱器作為空調和水箱等制冷設備的**部件,大多用的都是銅管,然而汽車上的空調卻用的是另一種管件----微通道鋁扁管。 散熱器? ? ? ? 這又是為什么呢? ?事實上跟傳統制冷器采用的銅管做成的螺線管相比,微通道鋁扁管的優勢較為明顯。鋁扁管? ? ? ?首先從結構上來說,傳統散熱器的銅管是圓筒式機構,而微通道
客戶背景:?該客戶是當地一家經營**過十余年的機械外加工企業,之**直使用高頻機進行淬火,已經有長達三年的時間的使用經驗。客戶之前使用的80kw模擬機,但是使用過程中也存在一些問題,針對階梯軸和一些比較復雜的配件進行高頻淬火的時候,功率不能實時進行調整,每次都要停機調參數再開機,這樣使用起來特別麻煩,加工的精度和質量還不夠。這次經過客戶介紹買了數字高頻機,這個問題都解決了。數字高頻機是通過
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