生產內注式單體液壓支柱的行業標準

時間：2020-12-05作者：億煤機械裝備制造有限公司瀏覽：72

億煤機械裝備制造有限公司專注于單體液壓支柱,U型鋼支架,礦用錨桿等

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• 空氣產品大型激冷水煤漿技術助力神華榆林項目成功開車

  近日，位于陜西神木榆神工業區清水煤化工園區的神華榆林循環經濟煤炭綜合利用項目一階段工程(SYCTC-1項目)一次性開車成功。其中氣化單元采用空氣產品公司大型激冷水煤漿氣化技術，配置3開2備共5臺壓力6.5Mpa、1800立方英尺、直徑3.8米的激冷流程氣化爐，單臺投煤量高達3400噸/天(干基)、合成氣產量每小時22萬標方。據悉，該項目采用煤氣化制甲醇及合成氣制乙二醇工藝技術路線，以煤炭為原料，通

• 液壓試驗臺是怎么回事 基本工作原理是什么

  液壓試驗臺可以分為泵實驗臺和閥試驗臺兩大類 泵試驗臺主要是試驗新生產或者維修的舊泵，主要實驗壓力和流量兩大項，某些油泵還要試驗排量 調節，恒功率，恒壓力等控制功能。試驗臺如果要求不高的話，只需要一個大電機，一組溢流閥和高壓節流閥就可以，依靠節流閥的關閉模擬負載，分幾個壓力等 級，例如每5兆帕為一級，每級試驗5分鐘等。依靠壓力表和流量計記錄試驗結果。 普通換向閥的試驗臺較簡單，主要是實驗閥在高壓下的

• 鐵路道岔的維護標準

  鐵路道岔的維護標準說起道岔，相信很多人都不陌生，不管是不是在鐵路工作的朋友，都會做火車，當我們在火車站等候時，會看到兩條甚至更多的鐵軌相交，交叉的部分使用的就是道岔。根據不同的道岔要求，所使用的道岔類型也有所不同。不同類型的道岔有不同的軌道維護方式，讓我們來看看這些維護標準。墊片鐵護軌:道岔護軌螺栓必須齊全，功能好，斷裂必須立即更換;如果同一零件上的兩個螺栓丟失或損壞，應停止道岔。鋼軌或通道鋼軌保

• 玻璃鋼液壓支柱常見故障及修復方法

  玻璃鋼液壓支柱常見故障及修復方法1、多種密封膠圈的損壞,要全部換新。2、對零件一般變形、彎曲等現象,可利用缸筒修復器修復或校直設備進行修復。3、三用閥各零部件則利用車、鉗、焊、鍍等手段修復。4、對于局部鍍層脫落、銹坑、可通過補焊、加寬密封、多道密封或改變密封部位等手段加以修復,對于大面積銹蝕的可采取噴涂、切除損壞的密封部位、重新加工新的密封面等手段修復。玻璃鋼液壓支柱優勢1、質量較輕。2、結構簡單