柴油發電機組機油消耗太快的原因

時間：2020-12-03

作者：山東立濤機電設備有限公司

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【大同租賃發電機】讓發電機組系統少出故障的四大重要部位
發電機機組體完好標準之一：冷卻系統冷卻系統 .( 1 ) 冷卻系統不漏水。( 2 ) 水泵符合完好標準。( 3 ) 冷卻水出水溫度不**過40°C，進水溫度不**過35°C。( 4 ) 中間冷卻器及氣缸水套要定期清掃，水垢厚度不**過1. 5 m m 。( 5 ) 中間冷卻器、后冷卻器不得有裂紋，冷卻水管無堵塞、無漏水。后冷卻器排水溫度不**過60°C。發電機系統完好之二：潤滑系統潤滑系統( 1 ) 氣缸
【大同租賃發電機】柴油發電機組操作失誤案例分析
(1)冷發動后未暖機就帶負荷作業柴油機冷機發動時，因為機油黏度大、流動性差，是機油泵供油缺乏，機器沖突面因缺油光滑不良，形成急劇磨損，乃至發生拉缸、燒瓦等毛病。因而，柴油機冷卻發動后應怠速作業升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷作業;機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位行進一段里程，直到油溫正常、供油充沛后，方可轉為正常行進。(2)柴油機在機油缺乏時作業此刻會因機油供給缺乏而形成各沖突副外表供
柴油發電機組機油變質過快的原因問題
柴油發電機組一般在運行了500個小時后應更換一次機油，但經常接到一些客戶的咨詢：有時候未到更換期，或者還未使用多久就出現機油變稀、雜質增多等現象，無法繼續使用。今天就來為大家分析一下柴油發電機組機油變質過快的原因問題。1、機油牌號不對、質量達不到要求。一般增壓和標定轉速大于2000r/min的**柴油發電機組應選用CC級以上的機油。2、柴油發電機組技術狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高
【大同租賃發電機】柴油發電機組怠速冒白煙故障分析
原因1：輔助啟動裝置使用不當處理：啟動燃油聚積在柴油機中。檢查進氣歧管的溫度。檢查電路。修理或更換。原因2：燃油質量低劣處理：檢查更換燃油原因3：進氣口有粗制燃油處理：檢查輔助啟動裝置，檢查燃油自動控制器(AFC)的空氣管道有否混入燃油，進氣道是否沾**油。修理或更換.原因4：散熱器百葉窗卡位處理：檢查散熱器百葉窗的狀況。用壓縮空氣清理百葉窗樞軸，并涂上潤滑油原因5：冷卻液溫度太低處理：檢查恒溫