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壓力傳感器的工作原理是它里面有一個滑動電阻,利用機(jī)油壓力推動滑動電阻的電位計(jì)移動,改變機(jī)油壓力表的電流,,壓力傳感器的種類繁多,如電阻應(yīng)變片壓力傳感器、半導(dǎo)體應(yīng)變片壓力傳感器、壓阻式壓力傳感器、電感式壓力傳感器、電容式壓力傳感器、諧振式壓力傳感器及電容式加速度傳感器等。 在了解壓阻式力傳感器時,我們首先認(rèn)識一下電阻應(yīng)變片這種元件。電阻應(yīng)變片是一種將被測件上的應(yīng)變變化轉(zhuǎn)換成為一種電信號的敏感器件。它
大家可能會對測力傳感器非常陌生,但是相信大部分從事修理行業(yè)的朋友,對于測力傳感器并不陌生,對它采用的工作原理也是再熟悉不過了吧,測力傳感器是采用了各種力學(xué)原理,并且采用了數(shù)學(xué)中的原理通過力的作用,將接受到的外界信息經(jīng)過加工處理,再通過傳感器進(jìn)行傳輸。也有很多的朋友對于它的工作原理好奇,其實(shí)測力傳感器是將各種力學(xué)量轉(zhuǎn)換為電信號的器件,力學(xué)量可分為幾何學(xué)量、運(yùn)動學(xué)量及力學(xué)量三部分,其中幾何學(xué)量指的是
一說到扭矩傳感器,可能很多人一下子覺得頭腦空白,光是提及這個扭矩傳感器這個代名詞,我也覺得很空洞,對它沒任何概念。那我再給大家多一點(diǎn)提示吧,扭矩傳感器一般會應(yīng)用與飛機(jī)、汽車、水泵等的功率的檢測中。這樣進(jìn)一步的解釋,是否加深了您對扭矩傳感器的印象了呢?不管有沒有,接下來就讓我為大家詳細(xì)介紹介紹它吧。 扭矩傳感器,(又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀)分為動態(tài)和靜態(tài)兩大類,其中動態(tài)扭矩傳感
磁傳感器廣泛用于現(xiàn)代工業(yè)和電子產(chǎn)品中以感應(yīng)磁場強(qiáng)度來測量電流、位置、方向等物理參數(shù)。在現(xiàn)有技術(shù)中,有許多不同類型的傳感器用于測量磁場和其他參數(shù),磁傳感器分為三類:指南針、磁場感應(yīng)器、位置傳感器。 指南針:地球會產(chǎn)生磁場,如果你能測地球表面磁場就可以做指南針。 電流傳感器:電流傳感器也是磁場傳感器,電流傳感器可以用在家用電器、智能電網(wǎng)、電動車、風(fēng)力發(fā)電等等。 位置傳感器: 如果一個磁體和磁傳感器相
公司名: 深圳揚(yáng)德勝科技有限公司
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