詞條
詞條說(shuō)明
摘要:綜合管廊(日本稱(chēng)“共同溝”、中國(guó)稱(chēng)“共同管道”),就是地下城市管道綜合走廊,即在城市地下建造一個(gè)隧道空間,將電力、通信,燃?xì)狻⒐帷⒔o排水等各種工程管線(xiàn)集于一體,設(shè)有專(zhuān)門(mén)的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理,推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè),是創(chuàng)新城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要舉措,不僅可以逐步消除“馬路拉鏈”、“空中蜘蛛網(wǎng)”等問(wèn)題,用好地下空間資源,提高城市綜合承載能力,滿(mǎn)足
常熟興隆中學(xué)能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用
楊馨安科瑞電氣股份有限公司,上海 嘉定 201801;?安科瑞電氣是一家為環(huán)保評(píng)估、環(huán)保檢測(cè)、環(huán)保設(shè)備分表計(jì)量、環(huán)保設(shè)備用電監(jiān)測(cè)等項(xiàng)目服務(wù)的企業(yè)。摘要:隨著社會(huì)生活水平的提高,經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展,人們對(duì)能源的需求逐漸增長(zhǎng),由此帶來(lái)的能源危機(jī)日益嚴(yán)重。學(xué)校建筑如何實(shí)時(shí)的了解、分析和控制學(xué)校的能源消耗已成為需要解決的迫在眉睫的難題。傳統(tǒng)的能源消耗智能以月/季度/年為周期進(jìn)行,然而學(xué)校是每日、每時(shí)
淺談重點(diǎn)工業(yè)用能企業(yè)能耗在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)架構(gòu)及應(yīng)用
楊馨安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定? 201801?摘要:本文以典型工業(yè)城市為主要實(shí)施目標(biāo),通過(guò)分析其重點(diǎn)用能企業(yè)用能情況,建設(shè)重點(diǎn)用能企業(yè)能耗在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),并將該系統(tǒng)應(yīng)用到齊齊哈爾市。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)充分利用了互聯(lián)網(wǎng) +、大數(shù)據(jù)分析及數(shù)據(jù)建模等技術(shù),建立了統(tǒng)一的應(yīng)用平臺(tái),并了顯著的效益。通過(guò)項(xiàng)目實(shí)踐,表明重點(diǎn)用能企業(yè)能耗在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以在能源管理中起到促進(jìn)作用,有效提高能源管理
淺談應(yīng)急疏散照明系統(tǒng)在地鐵車(chē)站應(yīng)用
關(guān)鍵詞:地鐵;車(chē)站;應(yīng)急照明系統(tǒng);應(yīng)急電源0引言? ? ? ?我國(guó)地鐵建設(shè)的起步時(shí)間與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比要晚很多,但就地鐵車(chē)站的應(yīng)急照明來(lái)講,目前我國(guó)技術(shù)人員已經(jīng)對(duì)該項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行了整體把握與應(yīng)用,且實(shí)際應(yīng)用效果較好。1目前應(yīng)急照明的基本分類(lèi)? ? ? ?我國(guó)針對(duì)照明系統(tǒng)的分類(lèi)情況已經(jīng)做出了明確的分類(lèi),具體包括正常照明、應(yīng)急
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 楊馨
電 話(huà): 021-69156372
手 機(jī): 18702111791
微 信: 18702111791
地 址: 上海嘉定嘉定上海市嘉定區(qū)育綠路253號(hào)
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網(wǎng) 址: acrelyx.cn.b2b168.com
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