詞條
詞條說明
通過現場海洋曝露試驗和實驗室海水浸泡試驗,采取分層取樣和化學分析方法,應用氯離子三維擴散理論,研究了普通混凝土和高性能混凝土在海洋大氣區、潮汐區、水下區和實驗室海水浸泡下的Cl-擴散系數變化規律.結果表明,混凝土的Cl-擴散系數隨著曝露時間的增加而降低,高性能混凝土的抗Cl-擴散性優于普通混凝土.在Khatri計算模型的基礎上,提出了考慮劣化效應系數的海工混凝土使用壽命計算模型.該模型計算結果與C
為了研究影響聚合物顆粒在水泥表面吸附行為的因素,測試了摻乳液前后新拌漿體zeta電位隨時間的變化,并研究了乳液類型及聚灰比(mL/mC)對水泥粒子吸附乳液中聚合物顆粒(簡稱乳液顆粒)的影響.結果表明:水泥粒子會吸附乳液顆粒,陰離子型乳液顆粒較非離子型乳液顆粒更易被水泥粒子吸附;隨聚灰比的增加,水泥粒子對乳液顆粒的吸附量有一個值,且乳液顆粒在水泥表面的吸附是單層的. 彩石金屬瓦、蛭石金屬瓦、彩砂金屬
為解決廢舊轎車輪胎膠粉難利用和螺桿高溫擠出脫硫膠粉能耗高、污染大的問題,采用廢機油活化輔以螺桿低溫擠出的工藝制備脫硫膠粉,研究活化工藝、擠出溫度、廢舊轎車輪胎膠粉摻量對改性瀝青脫硫程度及高低溫流變性能的影響.結果表明:廢機油活化能顯著提高廢舊轎車輪胎膠粉的溶膠含量,廢舊轎車輪胎膠粉的擠出溫度和摻量能顯著影響改性瀝青的性能,廢舊轎車輪胎膠粉擠出溫度為180℃的改性瀝青高低溫流變性能最優,加工性能良好
建造了1∶5無砟軌道模型,并模擬了袋注法與模注法2種工況,測試了軌道板及混凝土底板的激振特性.結果表明:采用袋注法時,使用CA-3砂漿的軌道板振動加速度遠大于另外3種砂漿,同時混凝土底板振動加速度也遠小于另外3種砂漿,使用SL-1砂漿的混凝土底板振動加速度幅值,時間最長;采用模注法時,使用CA-2砂漿的軌道板振動加速度遠大于其他砂漿,使用CA-1砂漿的混凝土底板振動加速度幅值大于其他砂漿.在僅考慮
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
聯系人: 羅亞坤
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地 址: 浙江杭州拱墅區萬達廣場c座1501
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