詞條
詞條說(shuō)明
? 施工現(xiàn)場(chǎng)可以看作是一個(gè)綜合性的生產(chǎn)車(chē)間,其對(duì)環(huán)境的影響是多元的,其生產(chǎn)的能耗等也是社會(huì)所關(guān)注的焦點(diǎn)。總的來(lái)說(shuō)施工現(xiàn)場(chǎng)控制環(huán)保節(jié)能,一定要從以下幾方面先入手:1、現(xiàn)場(chǎng)主要道路采用硬化路面,場(chǎng)區(qū)采取灑水、保持濕潤(rùn)無(wú)揚(yáng)塵產(chǎn)生。2、挖土、清理等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的活動(dòng)應(yīng)避開(kāi)六級(jí)以上大風(fēng)天氣。3、樓層清理時(shí),必須先灑水再清理,防止粉塵飛揚(yáng)。4、現(xiàn)場(chǎng)主要道路硬化,保持場(chǎng)區(qū)清潔,不污染車(chē)輪從施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)出
臺(tái)州渣土車(chē)洗輪機(jī)當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)
? ? 、按需驅(qū)動(dòng)的潤(rùn)滑系統(tǒng)確保在8DT中實(shí)現(xiàn)較高的效率。根據(jù)不同情況,它能夠?yàn)樽兯倨鞯拿總€(gè)子部件分別供電,以達(dá)到上述目的。在機(jī)械方面,潤(rùn)滑系統(tǒng)由通過(guò)液壓控制單元聯(lián)接的兩個(gè)泵組成。存儲(chǔ)在變速箱控制單元上的冷油流量管理(COFM)軟件會(huì)確保這些復(fù)雜過(guò)程協(xié)調(diào)而有序進(jìn)行。根據(jù)驅(qū)動(dòng)條件,它不斷測(cè)定所有變速器部件的當(dāng)前體積流量要求。基于此,COFM根據(jù)需要設(shè)置油流,并使用兩個(gè)泵應(yīng)對(duì)所需
上海建筑工地車(chē)輛洗車(chē)機(jī)當(dāng)天送貨
? 合成氨裝置。因?yàn)楹铣砂痹蛢艋椒ú煌涔に嚵鞒滩煌栝y門(mén)的技術(shù)機(jī)能也不同。目前,海內(nèi)合成氨裝置主要需用閘閥、截止閥、止回閥、疏水閥、蝶閥、球閥、隔膜閥、調(diào)節(jié)閥、針型閥、安全閥、高溫低溫閥。其中,截止閥占裝置用閥總數(shù)據(jù)的53.4%,閘閥占25.1%,疏水閥占7.7%,安全閥占2.4%,調(diào)節(jié)閥和離低溫閥及其它占11.4%.裝置,裝置是石油化工的**裝置,其需用閥門(mén)種類(lèi)繁多。閘閥
蘇州泥頭車(chē)洗輪機(jī)維護(hù)及保養(yǎng)
? ? ARM7的程序是基于uc/OS-II操作系統(tǒng)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的,程序簡(jiǎn)單易讀,可移植性較好,便于產(chǎn)品的后續(xù)升級(jí)工作。整個(gè)系統(tǒng)的軟件大致要完成3個(gè)部分的工作:系統(tǒng)的初始化代碼、uc/OS-II操作系統(tǒng)移植、應(yīng)用任務(wù)的編寫(xiě)。算法描述基于上述的模塊化設(shè)計(jì)理念,充分考慮了數(shù)字信號(hào)處理器的強(qiáng)大的數(shù)值計(jì)算功能,讓其完成了所有的計(jì)算變換等功能;具體包括電壓、電流有效值、有功、無(wú)功功率、視在
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