基于RFID物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的叉車倉儲管理系統(tǒng)

時間：2020-06-02作者：深圳市銓順宏科技有限公司瀏覽：72

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• 詞條

  詞條說明

• 北京中外運(yùn)物流倉RFID系統(tǒng)項目

  一） 項目背景 為了實現(xiàn)中外運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目標(biāo)，提升倉儲業(yè)務(wù)自動化和數(shù)字化水平，中國外運(yùn)股份公司科技創(chuàng)新部擬以自動化需求為驗證場景，在滿足倉儲日常需求的基礎(chǔ)上，驗證物聯(lián)網(wǎng)和人工智能相關(guān)技術(shù)能力，為倉儲業(yè)務(wù)的柔性自動化、快速部署和復(fù)制提供儲備能力。 項目設(shè)計目標(biāo)包括但不限于： l 實現(xiàn)線下操作自動化和可視化，作業(yè)質(zhì)量可控; l 實現(xiàn)倉庫管理數(shù)字化，資源的合理配置，未來可以通過后臺大數(shù)據(jù)分析，為經(jīng)營決

• RFID固定資產(chǎn)管理應(yīng)用

  1.概述 在企業(yè)固定資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)中，固定資產(chǎn)從物資采購部門直接領(lǐng)用，或經(jīng)工程竣工后轉(zhuǎn)入生產(chǎn)投運(yùn)，形成固定資產(chǎn)。在用固定資產(chǎn)，經(jīng)技術(shù)更新改造進(jìn)行了更換，由一個生產(chǎn)現(xiàn)場更換到另外一個生產(chǎn)現(xiàn)場，有些固定資產(chǎn)則因事故或自然損耗要進(jìn)行報廢處理。企業(yè)的固定資產(chǎn)業(yè)務(wù)細(xì)分種類繁多，技術(shù)更新快導(dǎo)致固定資產(chǎn)變化更換快。 而在以往資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)中，普遍存在的以下問題： *登記和盤點(diǎn)工作 固定資產(chǎn)購買審批單購入固定資產(chǎn)，對

• 基于 RFID 技術(shù)的飛機(jī)維修工具管理系統(tǒng)

  1. 項目背景 在中國，高昂的維修費(fèi)用占航空公司的支出費(fèi)用最高可達(dá)到百分之二十，這是一個十分沉重的負(fù)擔(dān)，在航空器的使用過程中，維修成本可達(dá)整個購買費(fèi)用的三分之二。目前，331家國外/地區(qū)的維修單位，包括35家運(yùn)輸航空公司的維修單位在的 389 家國內(nèi)維修單位得到了中國民用航空器的批準(zhǔn)。我國民用航空業(yè)的增速較快，實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展，目前我國民用航空器超過了1300余架，在整體維修保養(yǎng)方面的費(fèi)用可達(dá)

• RFID技術(shù)服裝供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)

  1.概述 傳統(tǒng)觀念中，服裝行業(yè)屬于低技術(shù)含量的勞動密集型產(chǎn)業(yè)，但實際上，整個行業(yè)的發(fā)展與科學(xué)技術(shù)的高度密不可分。從服裝面料的制作到服裝設(shè)計、生產(chǎn)制作、物流到終端銷售，任何一個環(huán)節(jié)都少不了科技力量的支撐，特別是在供應(yīng)鏈管理中，面臨著庫存信息不精確，經(jīng)常缺貨斷貨、商品無法進(jìn)行跟蹤追溯、經(jīng)常發(fā)錯貨、物流和信息流不同步、人工作業(yè)強(qiáng)度大等問題，給服裝企業(yè)的經(jīng)營管理帶來了相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。 近來年，很多的服裝企業(yè)