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詞條說明
管夾的種類有:1. 全圓輕型管夾;2. 全圓重型管夾;3. 短頭對半型管夾;4. 長頭對半型管夾;5. 旋轉管夾6. 旋轉有氈管夾;7. J型管夾。裝地導軌上 ,導軌可焊在基礎上,或用螺釘固定,隨后將導軌螺母推入軌內,并轉 90 度,將下半個管夾身嵌入螺母,放上需固定的管子,再放上上半個管管夾身和蓋板,用螺釘固定。
螺紋活接頭,是指帶螺紋的管道連接件,是工業和生活中常見的一種管件。螺紋活接頭使管道的連接變得簡單,拆卸換也容易,大大節省了管道連接的成本。螺紋活接頭強度高、延性好,能充分發揮鋼筋母材的強度和延性。 接頭性能達到JGJ107-2003中I級接頭標準并能斷于母材。連接方便、快捷、操作簡單。檢測方便、直觀。鋼筋加工直螺紋可預制,套筒可工廠化生產,不占工期, 加工效率高。施工連接時不用電、不用氣、無明火作
1.很高的耐磨性能:耐磨鋼板耐磨層厚度3-12㎜,耐磨層硬度可以達到HRC58-62,耐磨性能是普通鋼板的15-20倍以上,是低合金鋼板性能5-10倍以上,是高鉻鑄鐵耐磨性能2-5倍以上,耐磨性遠遠高于噴焊和熱噴涂等方法。2.較好的沖擊性能:耐磨鋼板是雙層金屬結構,耐磨層和基材之間是冶金結合,結合強度高,可在受沖擊的過程中吸收能量,耐磨層不會脫落,可以應用到振動、沖擊較強的工況條件下,這一點是鑄造
鋼支撐指運用鋼管、H型鋼、角鋼等增強工程結構的穩定性,一般情況是傾斜的連接構件,常見的是人字形和交叉形狀。鋼支撐在地鐵、基坑圍護方面被廣泛應用。因鋼支撐可回收再利用,具有經濟性、環保性等特征。簡單的說就是建造地鐵用的 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣,這是都是支護用的,擋著涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地鐵施工中廣泛運用。地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活絡接頭端鋼支撐主要規格有Φ
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