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減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機,內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將馬達的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。?減速機 - 工作原理?減速機一般用于低轉速
R系列同軸減速機,何為同軸?為什么說R系列減速機是同軸的,怎么來區分他們是同軸還是平行軸呢?他們的區分點是這樣的,基于減速機的輸出軸與輸入軸的夾角的尺度來衡量它們,像R系列齒輪減速機,他的輸入軸與輸出軸是可以說是同一根的,形成不了夾角也不是平行,所以叫同軸減速機。這種減速機與另外的兩種減速機長得很像,他們分別是擺線針輪減速機以及TRC減速機。他們都屬于那種直線類型的減速機,配上減速電機之后就形成了
減速機為垂直軸形式,**級輸入軸為傘齒輪軸蝸輪蝸桿減速機,在傘齒輪支承軸承處過渡軸肩處出現較嚴重的應力集中而發生疲勞損壞;減速機為硬齒面減速機,減速機輸入軸直徑較細,雖然計算強度時通過,因軸本身很細,同樣在軸直徑變化處應力集中嚴重并發生疲勞損壞;蝸輪蝸桿減速機輸入軸的熱處理質量不合格。要注意減速機的日常保養,不要只用,不保養,這是減速機使用的大忌,多好的設備,不保養,他的壽命至少也要減少三分之一。
減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現象發生,其原因與驅動電機的斷軸原因相同。但減速機的出力是驅動電機出力和減速比之積,相對于電機來講出力較大,故減速機輸出軸較易被折斷。因此,用戶在使用減速機時,對其輸出端裝配同心度的保證也應十分注意!二 減速機出力太小出現的斷軸問題。其次,在加速和減速的過程中,減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果**過了其額定輸出扭矩的2倍,并且這種加速和減速又過于頻繁,那么較終也會使減速機
公司名: 浙江新誠減速機科技有限公司
聯系人: 鄭工
電 話: 0577-58105761
手 機: 13868451367
微 信: 13868451367
地 址: 浙江溫州平陽縣鰲江鎮墨城(工業小區)
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網 址: cm8888.cn.b2b168.com
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