詞條
詞條說(shuō)明
軌道膠泥BY軌道膠泥是一種含精選骨料,具有流動(dòng)度優(yōu)異,良好粘結(jié)性能及韌度的軌道膠泥。軌道膠泥概述以水泥基膠凝材料、礦物摻和料、外加劑等經(jīng)工廠(chǎng)化生產(chǎn)而成。加水?dāng)嚢杈鶆蚬嗳肼菟准败壍老路剑_(dá)到均勻傳遞荷載承受上部的各種力,在港口、碼頭、高速鐵路中能提高耐久性,縮短工期,降低污染。產(chǎn)品特點(diǎn)1、早強(qiáng)高強(qiáng):1天強(qiáng)度可達(dá)20MPa以上。2、大流太:流動(dòng)度可達(dá)200-300mm,可填充全部空隙,滿(mǎn)足二次灌漿的
水泥路面修補(bǔ)料是專(zhuān)門(mén)針對(duì)水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)的用料,直接涂抹在病害部位即可,需要有強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度,可實(shí)現(xiàn)薄修補(bǔ),在高速和高壓的行車(chē)狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。水泥路面修補(bǔ)劑水泥混凝土路面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)1.水泥混凝土路面起皮、起砂、麻面、漏骨料,脫皮修補(bǔ),修補(bǔ)采用薄層罩面修復(fù),適合普通水泥混凝土道路、高速公路、機(jī)場(chǎng)
山東路面薄層修補(bǔ)料路面薄層修補(bǔ)料路面薄層修補(bǔ)料是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑,高強(qiáng)度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。路面薄層修補(bǔ)料適用于公路、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機(jī)場(chǎng)等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細(xì)裂紋的修補(bǔ)。修補(bǔ)厚度可薄至3mm,可實(shí)現(xiàn)施工完畢后2~3小時(shí)通車(chē)。一、應(yīng)用范圍1、混凝土道面施工過(guò)程中由
水泥地面(表層BC)修補(bǔ)料2019-11-25產(chǎn)品簡(jiǎn)介BC(表層)型水泥地面修補(bǔ)料是由北京華寶遠(yuǎn)景建筑技術(shù)有限公司聯(lián)合國(guó)家科研機(jī)構(gòu)針對(duì)高等級(jí)水泥地面薄層修復(fù)而研發(fā)的高科技產(chǎn)品。該產(chǎn)品主要解決:水泥地面起皮、水泥地面起砂、水泥地面凍融、鹽蝕、水泥地面露石子、蜂窩、麻面、細(xì)小裂紋等表層病害。修補(bǔ)質(zhì)量穩(wěn)定、、效果好,使用壽命有充分的**。產(chǎn)品四大優(yōu)勢(shì)1.修補(bǔ)方便 2小時(shí)即可通車(chē)2.2.粘結(jié)性能粘結(jié)力>2
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