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針對港珠澳大橋建設項目,對大橋防撞護舷系統(tǒng)技術指標進行了驗證,并進行船舶碰撞有限元數(shù)值模擬,旨在對防撞護舷系統(tǒng)的安全性及結構設計的合理性進行評估,通過有限元分析軟件ANSYS/LS-DYNA對船只碰撞防撞護舷進行非線性模擬仿真,得到計算工況下的碰撞能量和碰撞力時程曲線,同時對復合材料防撞護舷的結構設計和材料選用也進行了分析工作。 圣戈邦彩石金屬瓦產品特點介紹: 1、經濟超值 金屬瓦為質輕面積大,所
連云港彩石金屬瓦廠家優(yōu)惠促銷圣戈邦推導了拉索線膨脹系數(shù)的測定公式;根據(jù)試驗原理,研制了水域索線膨脹系數(shù)測定儀,驗證了該儀器的精確性,并對鋼絲繩、鋼絞線、半平行鋼絲束和鋼拉桿4種索材進行了線膨脹系數(shù)測定;根據(jù)試驗得到的拉索線膨脹系數(shù),對預應力鋼結構進行了溫度作用下的力學性能分析.結果表明:拉索為鋼絲繩和半平行鋼絲束時結構力學性能受溫度的影響較大,而拉索為鋼鉸線和鋼拉桿時則受溫度的影響較小,結構設計時
《標準》的出臺,表明了國家對建筑節(jié)能的重視,對降低能耗的決心。我國建筑節(jié)能的標準是,到21年全國城鎮(zhèn)建筑的總耗能要實現(xiàn)節(jié)能5%,到22年全社會建筑的總能耗達到節(jié)能65%.發(fā)展外墻保溫技術及合理應用保溫墻體材料,是實現(xiàn)建筑節(jié)能的主要方式。其中外墻保溫因其保溫效果好、施工方便、綜合投資低、使用范圍廣、可有效保護建筑主體結構等優(yōu)點,成為目前大力推廣的一種建筑保溫節(jié)能技術,是墻體保溫的主要形式。目前我國使
研究了鋼纖維體積分數(shù)對大流動度超高強鋼纖維混凝土流動性、力學性能的影響;以單位體積混凝土極限應力時單位強度消耗的應變能為指標,對比了超高強鋼纖維混凝土、超高強混凝土和普通混凝土的相對韌性;通過三點彎曲梁試驗研究了鋼纖維對超高強混凝土斷裂能的影響.結果表明:超高強鋼纖維混凝土的流動性隨著鋼纖維體積分數(shù)的增加而顯著降低,當鋼纖維體積分數(shù)不大于0.75%時,其坍落度可維持在200 mm以上;與超高強混凝
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
聯(lián)系人: 羅亞坤
電 話: 15695882872
手 機: 15695882872
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地 址: 浙江杭州拱墅區(qū)萬達廣場c座1501
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