無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景

時(shí)間：2020-01-05作者：西安藍(lán)悅航天科技有限公司瀏覽：123

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

  無(wú)人機(jī)培訓(xùn)在2019年的4月份，隨著十三個(gè)新職業(yè)的發(fā)布，新興職業(yè)得到人們的關(guān)注。而在這十三個(gè)新職業(yè)當(dāng)中，無(wú)人機(jī)的關(guān)注度要較高。我們都知道，我國(guó)無(wú)人機(jī)在**擁有**的壟斷，**絕大多數(shù)無(wú)人機(jī)都是采用我國(guó)的大疆無(wú)人機(jī)，民用無(wú)人機(jī)的應(yīng)用較為廣泛。比如我們常見的婚慶拍攝、物流、無(wú)人機(jī)植保、無(wú)人機(jī)搶險(xiǎn)等等多個(gè)方面。而隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)不斷規(guī)范，從事這一行業(yè)必須要考取相關(guān)的駕照成為職業(yè)飛手。山東萬(wàn)通無(wú)人機(jī)培訓(xùn)無(wú)人

• 藍(lán)悅AOPA 無(wú)人直升機(jī)地面站

  AOPA 無(wú)人*機(jī)地面站考試軟件是西安藍(lán)悅依據(jù)《中國(guó) AOPA 民用無(wú)人機(jī)駕駛員地面站科目題庫(kù)》，針對(duì)民用無(wú)人*機(jī)駕駛員地面站考試，在藍(lán)悅F20無(wú)人*機(jī)平臺(tái)上開發(fā)的地面站考試軟件。 AOPA 無(wú)人*機(jī)地面站考試軟件運(yùn)行在筆記本電腦上，通過地面站與無(wú)人*機(jī)進(jìn)行交互通信，系統(tǒng)架構(gòu)如圖 1 所示： 考試操作界面 操作界面打開方式：地圖顯示/谷歌地圖/谷歌混合地圖 此界面是考試軟件的**主界面，

• 西安藍(lán)悅航天科技有限公司

  西安藍(lán)悅航天科技有限公司成立于2008年，注冊(cè)資本2000萬(wàn)。公司位于西安高新區(qū)國(guó)家數(shù)字出版基地，現(xiàn)有研發(fā)、技術(shù)和管理人員30余人；是一家致力于單旋翼油動(dòng)無(wú)人機(jī)、無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、圖像傳輸系統(tǒng)等設(shè)計(jì)、研發(fā)、培訓(xùn)及銷售的高科技型企業(yè)。公司擁有多項(xiàng)發(fā)明**和實(shí)用新型產(chǎn)品**。通過持續(xù)的研發(fā)創(chuàng)新、作業(yè)實(shí)踐及市場(chǎng)探索，公司產(chǎn)品在油動(dòng)無(wú)人*機(jī)領(lǐng)域和油動(dòng)無(wú)人機(jī)飛行控制領(lǐng)域**重大突破；無(wú)人直

• 直升機(jī)飛控

  *機(jī)飛控*機(jī)飛控是干什么用的？1.這個(gè)其實(shí)要從自動(dòng)控制理論來(lái)解釋。2.先說(shuō)說(shuō)所謂的閉環(huán)控制，一個(gè)”自動(dòng)化“的控制過程，其實(shí)是需要執(zhí)行器，傳感器，處理器，傳輸硬件等部分的，（1）傳感器感知外面的狀況，產(chǎn)生一個(gè)信號(hào)，由傳輸硬件傳輸給處理器。（2）處理器得知此信號(hào)后，按著事先編制好的程序，計(jì)算出一個(gè)結(jié)果，也就是”如何應(yīng)對(duì)“，再輸出一個(gè)信號(hào)，通過傳輸硬件給執(zhí)行器，（3）執(zhí)行器按著處理器輸出的信號(hào)，執(zhí)行