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1.柱塞泵輸出流量不足或不輸出油液 (1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器堵塞等。 (2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。可以通過檢查泵體內液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。 (3)傾斜盤傾角太小,
威格士PVH柱塞泵液壓系統主要的優點 在一般的情況下靈敏的設計包含威格士單聯泵,也能夠經過通軸的驅動配置并且各式各樣的驅動軸伸和控制的方式,這能夠大大地順應著任何的用處并且能夠提供著本錢的效益的較高的設備。而假如經過著考驗的部件設計能夠在重載、緊湊的殼體中,那么這樣的話就能夠便當提供著250bar的連續的運轉的性能,那么就能夠及時地在負載的傳感的系統中停止運轉的性能。而這種威格士PVH柱塞泵的設
軸向柱塞泵是伴跟著產業發展而發展起來的。19世紀時,國外已有了比較完整的軸向柱塞泵的型式和品種,并得到了廣泛的應用。據統計,在1880年左右,一般用途的離心軸向柱塞泵產量占整產量的90%以上,而動力裝置用軸向柱塞泵、化工軸向柱塞泵、礦山用軸向柱塞泵等特殊用途的軸向柱塞泵,僅占整個軸向柱塞泵產量的10%左右。到1960年,一般用途的軸向柱塞泵只占45Y002Ea,而特殊用途的軸向柱塞泵已占55%o
?軸向柱塞泵維修較麻煩,大部分泵不易受損部件具有較高的技術要求和加工困難,經常需要專門的設備和**工具進行維修。但泵是昂貴的,如可以修復經濟**相當可觀。在維修中如果可以購買零件的消耗部件較理想,而其他經驗豐富的技術人員和工人也可以搭配主人。在維修中經常遇到的是表面的運動磨損。例如,配合板具有接頭表面的氣缸,氣缸柱塞孔的圓柱面,推力板表面,滑動面和內球面,柱塞外表面和球頭等。在上述故障
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