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炎熱的夏季,內燃叉車水箱會產生高溫現象,水溫過高有很多原因:控溫開關、泵、水管銹了,回水不好等因素都會引起這樣的現象,發動機水溫的高低主要是和節溫器是否正常工作、水泵能否建立足夠的壓力、冷卻風扇、散熱器能否達到標準有關。如何來檢查內燃叉車水溫不正常?節溫器1. 發動機啟動后的檢查打開散熱器加水口蓋,若散熱器內冷卻水平靜,則表明節溫器工作正常,否則節溫器工作失常。這是因為,在水溫低于70度時,節溫器
叉車的主要部件是什么?叉車分很多種,具體的組成部分也是不太一樣,平時我們最常用的就是平衡重式的叉車,這種叉車大體也分為電動和燃料叉車,叉車的組成,主要由行走驅動系統和液壓操作系統,在電瓶叉車上,行走系統包括,電瓶組,行走電動機,前驅動橋,后轉向橋。還有電控控制系統,另外的就是燈光電路了。而液壓操作系統包括,主油泵電機,轉向助力電動機,升降門架的升降油缸,和前傾后仰的推拉油缸,轉向的助力油缸。還有液
?叉車利用電池、柴油、丙烷等工業動力為工業能源的叉車,叉車常用的系統有:驅動系統,起升系統,液壓系統,制動系統,轉向系統,一般愛出故障的就這五大系統,下面給大家介紹一些系統常見故障的處理辦法。驅動系統常見的故障及處理辦法: 第一、離合器打滑或者不分離,分析故障原因有: 1、摩擦片上面粘有油污或者摩擦片損壞,這個處理的辦法就是清洗摩擦片或者更換摩擦片; 2、分離軸承結合狀態壓在分離杠桿上面
1、全液壓動力轉向系統與機械轉向系統不同之處1)全液壓轉向器取代了機械轉向器。2)利用高壓油管和液壓缸取代了直拉桿或橫拉桿等機械部件。3)用液壓油作為傳力介質,使叉車在轉向時輕便、靈活,比機械式轉向省力,減輕了操作員的勞動強度。2、全液壓轉閥式轉向器的維護若當其在使用中,出現了轉向變得吃力、有阻滯感、出現自動跑偏和不能轉向等現象時,應拆解轉向系統,予以檢修。1)拆解注意事項①將液壓轉向器中的閥芯、
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