詞條
詞條說明
高強度(高鐵)聚氨酯涂料屬于雙組分化學反應型材料,其中甲組分是由聚醚和異氰酸酯縮聚得到的異氰酸酯封端的預聚體,乙組分是由增強劑、增塑劑、增稠劑、促凝劑組成的彩色液體。使用時將甲、乙兩組分按比例混合均勻,涂刷在基層上,經常溫交聯固化,形成高強高延伸的橡膠狀彈性涂膜,該材料強度可達6.OMpa以上,延伸可達450%以上,低溫達-35℃以下。一、適用范圍●?高鐵客運專線路基、橋梁、隧道、涵洞的
結構修補料【華寶遠景】北京華寶遠景建筑技術有限公司灌漿擁有的技術人員和高效的施工隊伍,為適應市場需求,在近十年灌漿施工經驗的基礎上,公司結合了國內灌漿材料,特別是國內灌漿料的優缺點,與哈爾濱工業大學及多位結構界教授共同研發了灌漿新材料--華寶遠景。該產品的誕生,不僅滿足了固定施工的要求,而且為施工隊伍提高了質量、加了施工進度,并大大降低了成本,解決了植筋過程中費工費料等多項施工難題。水泥路面修補料
1. 基礎處理清掃設備基礎表面,不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h,設備基礎表面應充分濕潤。灌漿前1h,應吸干積水。2. 確定灌漿方式根據設備機座的實際情況,選擇相應的灌漿方式,由于CGM具有很好的流動性能,一般情況下,用"自重法灌漿"即可,即將漿料直接自模板口灌入,完全依靠漿料自重自行流平并填充整個灌注空間;若灌注面積很大、結構特別復雜或空間很小而距離很遠時,可采用"高位漏
水泥路面修補料表層型是針對水泥混凝土路面表層病害進行薄層修復而研發的水泥基高聚物結構修補材料,本產品具有施工簡單、與基層粘接好、早期強度高、后期無衰減、不干裂、性強、色差小等優良特性,可實現2小時通車,大大降低水泥混凝土道路養護成本和交通安全隱患? 水泥路面修補料表層型主要用于修補水泥路面起灰、起砂、起皮、凍融、鹽蝕、露石子、蜂窩、麻面、細小紋裂等表層病害,一般修復厚度要求3-5毫米。恢
公司名: 北京華寶遠景建筑技術有限公司
聯系人: 甘延偉
電 話:
手 機: 15966087717
微 信: 15966087717
地 址: 山東濟寧山東省濟寧市鄒城市看莊工業園山東省濟寧市/江蘇省南京市
郵 編: