詞條
詞條說明
根據(jù)民航規(guī)章要求,航空公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查,較重要的是每種型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測(cè)報(bào)告。該報(bào)告可由民航*的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),**航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱IATA)也可由具備檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告,民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸.?UN38.3是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的*3部分38. 3
CE認(rèn)證報(bào)告有效期多長(zhǎng)時(shí)間?
CE認(rèn)證時(shí)間多久?答:目前,常規(guī)產(chǎn)品CE認(rèn)證主要測(cè)試兩部分,一個(gè)是EMC電磁兼容測(cè)試,另外一個(gè)LVD安規(guī)測(cè)試,一般產(chǎn)品進(jìn)行CE測(cè)試時(shí)間為7天左右。CE認(rèn)證報(bào)告有效期多長(zhǎng)時(shí)間?答:CE認(rèn)證沒有硬性的有效時(shí)間限制,一般可以一直有效,但在下面幾種情況下,產(chǎn)品需重新認(rèn)證或證書需較新:1:以前認(rèn)證時(shí)用的指令被新指令替代2:認(rèn)證產(chǎn)品做出重大改變3:產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)后出現(xiàn)安全問題,證書被取消.
可充電臺(tái)燈出口美國(guó)做FCC認(rèn)證要什么資料多長(zhǎng)時(shí)間?
FCC認(rèn)證形式**種?certification(即申請(qǐng)F(tuán)CC ID)①多數(shù)用于一般無線電產(chǎn)品申請(qǐng)方面。必須由FCC**人員審查實(shí)驗(yàn)報(bào)告,經(jīng)核準(zhǔn)后發(fā)給認(rèn)可證書。②主要針對(duì)產(chǎn)品包括:r&tte產(chǎn)品,pc及pc周邊設(shè)備。③認(rèn)證方式:產(chǎn)品需通過FCC認(rèn)可的測(cè)試室測(cè)試完畢,**測(cè)試報(bào)告后,整理產(chǎn)品的技術(shù)資料,包括:產(chǎn)品細(xì)節(jié)照片、方塊圖、使用手冊(cè)等,同測(cè)試報(bào)告一起送到FCC?tcb測(cè)試
1. 什么是SONCAP認(rèn)證 SonCAP 是尼日利亞聯(lián)邦**實(shí)施的檢查控制不合格不安全產(chǎn)品出口到該國(guó)的一項(xiàng)新政策。SonCAP 認(rèn)證以確保出口到尼日利亞并進(jìn)入其市場(chǎng)的管制產(chǎn)品符合尼日利亞工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定;確保進(jìn)口商品和本國(guó)制造產(chǎn)品有一個(gè)質(zhì)量方面的平臺(tái),以防止不正當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng); 防止不合格商品傾銷到尼日利亞市場(chǎng),從而避免給國(guó)家和進(jìn)口商造成損失; 避免生命和財(cái)產(chǎn)損失,包括支付給出口商的外匯損失;
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