6um的規定。 2、絕緣保持層為PVC套管,產品的工作溫度范圍是:-40度--85度,存儲環境溫度范圍是:-40度--95度。 3、采用浸塑處理處理的,產品產品的工作溫度范圍是:-40度--105度,存儲環境溫度范圍是:-40度--115度。 4" />
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建筑幕墻的金屬骨架是良導體,幕墻的防雷措施不當,可能會遭到雷電的側擊破壞,嚴重的可能招至火災。在這里給大家分享了一些建筑幕墻防雷設計的內容! (1)幕墻防雷設計依據《建筑物防雷設計規范》GB50057-2010 和《民用建筑電氣設計規范》JGJ 16-2008。 (2)充分利用幕墻、門窗型材的金屬導電特性,確定一個合理、安全、經濟的防雷設計方案。 (3)幕墻應形成自身的防雷網,并與主體結構的防雷體
新能源動力電池銅軟連接通用技術: 1、文達電氣生產的銅排基材的材料采用T2紫銅箔片,硬質Y2(半硬),表面進行鍍鎳處理或加鎳片,鍍鎳厚度滿足中厚度要求的>6um的規定。 2、絕緣保持層為PVC套管,產品的工作溫度范圍是:-40度--85度,存儲環境溫度范圍是:-40度--95度。 3、采用浸塑處理處理的,產品產品的工作溫度范圍是:-40度--105度,存儲環境溫度范圍是:-40度--115度。 4
玻璃幕墻立柱專用防雷銅導線材質可分為紫銅(TZ)和鍍錫銅(TZX),銅導線的主要制作工藝是由無氧銅絲編織而成,一般的鋁合金門窗防雷接地銅導線都采用斜紋銅編織線,兩端壓接OT端子,便于安裝螺栓孔,常規截面有16平方 20平方 25平方。 首先高層建筑物必然是鋼筋混凝土結構、鋼結構的建筑物,應充分使用其金屬物做防雷裝置的一部分,將其金屬物盡可能連成整體。鋼筋混凝土構件和鋼構架中的鋼筋應互相連接,構件之
?鋁箔軟連接主要用于新能源汽車電池、鋰離子電池、動力電池等領域,也廣泛用于機電設備、電氣裝置、電工電氣、電力、電氣設備等 行業,產品具有導電率高、載流量大、重量輕便、無磁性、便于回收等特點,是一款值得推廣和使用的新能源產業的發展,電動汽車已成為國家大力扶持的項目,已有部分汽車生成廠家獲得國家電汽車生產指標,如何突破技術壁壘,創新技術成了汽車廠商研發部門目前緊迫的任務。在所有的鋰動力電池總成都需要有
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