詞條
詞條說明
2類危險品海運出口不管是進上海外港還是上海洋山港。都需要船邊直裝。外港船邊直裝和洋山的不太一樣。2類危險品具體細分為2.1類易燃氣體,2.2類不易燃氣體和2.3類有毒2類危險品常見產(chǎn)品:UN1013 CLASS2.2 品名:二氧化碳 HS: 2811210000UN1044 CLASS2.2 品名:* HS: 8424100000UN1950 CLASS2.1品名:噴霧 HS: 3506990
來說說危險品出口過程中的一個重要文件,那就是。所有危險品出口都是要做的,需要工廠在當(dāng)?shù)剡M出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產(chǎn)品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的,需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告,箱單,發(fā)票,合同等。分類鑒定報告比較簡單提供
鋰離子電池現(xiàn)在都是按照9類危險品來出運。按危險品出運,訂艙的時候需要提供危包證(后續(xù)做危申報的時候也需要提供危包證)鋰電池一般是紙箱包裝的,危險品對紙箱有要求,需要使用危險品紙箱,也就是我們說的UN紙箱。并且需要紙箱廠家提供包裝性能單,證明這個包裝是可以裝危險品的。鋰電池出口辦理危包證一般是由電池廠家提供1.包裝性能單2.分類鑒定報告3.外貿(mào)合同4.工廠相關(guān)資質(zhì)等電池生產(chǎn)廠家提供這些資料聯(lián)系當(dāng)?shù)睾?/p>
本文版權(quán)歸上海力勝國際物流有限公司所有,禁止抄襲。還是有船可以去的。較近伊朗國航被限制以后,出口到伊朗的貨物出現(xiàn)的延遲,很多伊朗國航的船舶已經(jīng)不讓靠泊了。目前的話伊朗國航對外正常在接貨,但是船期已經(jīng)很不穩(wěn)定了。但是他們船已經(jīng)受到不同程度的影響了,我們來看下面這條船,在青島附件海域已經(jīng)停留辦個月以上了。伊朗國航船現(xiàn)在出口到伊朗走海運,基本上不能靠這家船公司了,延誤很多時間。也不知道什么時候能恢復(fù)服務(wù)
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