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集裝箱吊具是指一種裝卸集裝箱的專用吊具,它通過其端部橫梁四角的旋鎖與集裝箱的頂角配件連接,由司機(jī)操作控制旋鎖的開閉,進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè)。集裝箱吊具按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),可分為固定式、主從式、子母式、伸縮式4種型式。在伸縮式吊具基礎(chǔ)上又派生出旋轉(zhuǎn)式吊具、雙箱吊具、可移動(dòng)雙箱吊具。接下來泰極小編為大家仔細(xì)談?wù)劮N類繁多的集裝箱吊具。 1.固定式吊具 固定式吊具也稱整體式吊具,它只能裝卸一種規(guī)格的集裝箱。它無專用
泰極吊裝給您細(xì)說:C型吊鉤技術(shù)要求以及C型吊鉤吊裝時(shí)注意事項(xiàng)
C型吊鉤是起重機(jī)吊粱平衡梁以及吊具使用最多的取物裝置之一。在起吊的過程中,C型吊鉤與幾套滑輪配合使用,又可以組成一種最常用的吊裝設(shè)備。C型吊鉤的種類繁多,更是有人按照他的生產(chǎn)制作的方法分類,主要有鍛造的吊鉤和片式的吊鉤(俗稱板鉤)兩種。 C型吊鉤的技術(shù)要求: 1、購置吊鉤應(yīng)有制造廠的合格證等技術(shù)文件方可使用;重要部門采購C型吊鉤如:鐵路、港口等,吊鉤出廠需嚴(yán)格檢驗(yàn)(探傷)。 2、C型吊鉤不得有影響
吊裝帶的安全系數(shù)是什么,我們在工作的時(shí)候經(jīng)常會(huì)看到吊裝帶的標(biāo)志上會(huì)寫著安全系數(shù),那么安全系數(shù)是什么呢,舉個(gè)例子,比如吊裝帶的安全系數(shù)是6比1,那么就是說這個(gè)吊裝帶的工作最好負(fù)荷是1噸,但是它只有在拉倒6噸的貨物時(shí)才會(huì)破斷,安全系數(shù)其實(shí)就是破斷系數(shù),為了您的安全考慮,最好選用合適的吊裝帶,以防止出現(xiàn)安全事故。 吊裝帶的噸位辨別: 吊裝帶怎么辨別噸位呢,其實(shí)有兩種標(biāo)識(shí)的方法,第一種就是看色標(biāo),圓筒帶負(fù)
吊裝設(shè)備之吊索具吊裝作業(yè)中存在的誤區(qū)有哪些
吊裝設(shè)備包含很多,吊裝帶,平衡梁,起重吊具,起重鋼絲繩,吊裝帶索具等等。今天泰極吊裝小編重點(diǎn)給大家講一下吊索具在作業(yè)過程中存在哪些誤區(qū)! 吊索具是工業(yè)建設(shè)重要的輔助應(yīng)用材料,隨著國家對重工業(yè)發(fā)展的重視,吊索具產(chǎn)品得到了廣泛應(yīng)用,并取得了良好的效果。在吊索具行業(yè)高速發(fā)展的同時(shí),吊裝安全事故也接連不斷地發(fā)生,除了產(chǎn)品質(zhì)量問題外,很大一部分原因是操作不規(guī)范引起的。 縱觀近幾年國內(nèi)重大的吊裝安全事故,我們
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