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電動汽車充電對電網負荷沖擊大不大?小區電網需要改造嗎? 北極星智能電網在線訊:在總量上,電動汽車充電對深圳電網負荷沖擊不大。15萬輛電動汽車的較大充電負荷的占深圳電網負荷峰值的0.02%,且電動汽車負荷峰值對應電網低谷時段。①2016年深圳電網供電負荷峰值為1626萬千瓦,峰值時刻發生在上午11時,預計2020年深圳電網負荷峰值**過2000萬千瓦。②根據深圳供電規劃設計院謝瑩華等“電動汽車充放電
智能電表**生活"智"變 很多人收到過供電公司發來的電費預警短信,提醒人們該交電費了,但他們也許并不知道,如果沒有智能電表的存在,這種遠程預付電費的方式就不可能實現。 也很少有人知道,在國內智能電表行業排名**的企業里,北方地區竟只有一家,且長期位列**名,這家企業,就是位于萊山經濟開發區的煙臺東方威思頓電氣有限公司。 昨日上午,走進威思頓的產品陳列室,一個個大小、形狀各異的電能表頗引人注目,不
電表每個家庭都要能用到,隨著科技的不斷發展,智能電表也出現了,它的全新功能為我們生活帶來了便利: 1、預付費功能:預收電費,剩余電量為零時自動拉閘斷電。 2、合閘拉閘方式:內附開關和外附控電開關兩種規格。 3、記憶功能:斷電情況下表內數據可保存10年。 4、顯示功能:雙顯示,計度器顯示累計用電量,LED顯示器顯示剩余電量及其它信息。 5、能夠檢測出普通電表無法檢測的流量(例如插座、接線板等等)。
一個企業家要耐得住寂寞,耐得住誘惑,還要耐得住壓力,耐得住冤枉,外練一層皮,內練一口氣,這很重要。武林高手比的是經歷了多少磨難,而不是**過多少成功。 1996年,南開大學電子專業畢業的李中澤和幾個年輕人,在武漢組成了僅有5個人的研發部。左拼右湊來的12萬元,就是所有啟動的資金。那一年,剛剛觸碰經濟大潮的他們,一年到頭忙下來沒有發出一分錢的工資。 但是,這幫年輕人沒有氣餒。1998年公司成立后,發
公司名: 浙江羅爾福電氣有限公司
聯系人: 毛永蓉
電 話: 0577-62986773
手 機: 13676427091
微 信: 13676427091
地 址: 浙江溫州樂清市龍河路75號
郵 編: 325603
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