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內嚙合齒輪泵與外嚙合齒輪泵的區別 齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。 為了幫助大家較好的了
對于一般精度要求的系統,執行元件所需的流量可通過變頻器設定。精度要求較高或者執行元件做復雜運動時,可以采用閉環控制,檢測出執行元件的實際工況與理想工況相比較,得出偏差和偏差率,由控制器給出變頻器的控制信號即可。另外,大多數變頻器都具備矢量控制、轉矩補償和滑差補償等功能,可以獲取較高的調節精度,還可以數字量輸入,便于計算機控制技術的介入,若采用**的算法,便可以較好地滿足系統的控制特性。但是由于電動
內嚙合齒輪泵是采用齒輪內嚙合原理,內外齒輪節圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動,在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種*特結構,所以特別適用于輸送粘度大的介質,粘度范圍為 內嚙合齒輪泵可反向輸送,只要更換電機轉向即可; 內嚙合齒輪泵泵體可轉向,進出口位置成直角,便于選配進出口位置; 內嚙合齒輪泵在
電磁閥有個初步的認識,電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個或幾個氣口的閥體。當線圈通電或斷電時,磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷,以達到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,構成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說
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