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球墨鑄鐵管c級和k級的區別比較: 同規格的C級管的公稱壓力比K級管的推薦適用壓力要低。 使用18號以上的鑄造鐵水經添加球化劑后,經過離心球墨鑄鐵機高速離心鑄造成的管材,稱之為“球墨鑄鐵管”。 C級管是球墨鑄鐵管的較新**標準規定的產品名稱,執行標準代號為ISO2531:2009,該標準中該代號,與原標準ISO2531:2003的K級管代號相比。管材用途不變。但新標準(C級管)分類是以管材允許工作壓
球墨鑄鐵管怎樣卸車才能降低損壞 球墨鑄鐵管在吊裝、運輸過程應小心輕放,保護成品。管道采用加長汽車運輸。在運輸過程中為了避免管道與管道、管道與車箱碰撞而損壞管道和防腐層,在鑄鐵管與汽車車箱間用大木方作墊層,鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。管道堆放場地應平整、寬敞,重疊堆放時**排為橫向,*二排為縱向排列放齊,且較多不**過五層。 (1)在鑄鐵管運至施工現場后,待碎石墊層施工完畢后即可進行管道安裝。施工
在我國很多地區,球墨鑄鐵管在中、小口徑的給管與管之間的聯接,采用承式或法蘭盤式接口方法;球墨鑄鐵,容許限制的轉角必須有優勝的抗震性和密封性。球墨鑄鐵管的主要成分有碳、硅、錳、硫、磷和鎂等。執行標準GB/T13295-2003 ISO2531/2003球墨鑄鐵管定義使用18號以上的鑄造鐵水經添加球化劑后,經過離心球墨鑄鐵機高速離心鑄造成的管道,稱球墨鑄鐵管(Ductile Cast Iron Pi
消失模鑄造技術是采用泡沫塑料制作成與零件結構和尺寸完全一樣的實型模樣,經浸涂耐火涂料,烘干后進行干砂造型,振動緊實,然后澆入金屬液使模樣受熱氣化消失,從而得到與模樣形狀一致的金屬零件的精密鑄造方法。 消失模鑄造技術是一種近無余量、精確成形的技術,適合生產復雜零件,被稱為是“鑄造中的綠色工程”。與其他鑄造工藝相比,它具有諸多優點:(1)鑄件的尺寸精度高、表面粗糙度低;(2)增大了鑄件結構設計的自由
公司名: 晉城市三利通鑄管有限公司
聯系人: 馬先生
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地 址: 山西晉城澤州縣牛匠村
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