車牌識別一體機在*智能化管理中的應用

時間：2017-01-07

作者：昌林電子科技有限公司

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停車場收費系統之【充值車】應用
隨著城市的發展，人們生活質量的提高，近幾年汽車保有量在我國都成幾倍增長。人們買車的初衷就是為了方便出行。但是很多地方因為停車場、及停車管理的發展相對落后，不僅沒有讓人們體會到開車出行的方便，甚至會為了找一個合適的停車位而頭疼。造成這種不便的原因和停車場的數量少有關系，但是很大部分是由停車管理的不合理造成的。為了改變落后的停車管理方式，北京易泊時代科技有限公司根據自身的車牌識別**優勢，推出了一
停車場收費系統，以通行效率分伯仲！
一、停車場收費系統，新舊的交替！現在很多城市里車滿為患，停車難問題也十分凸顯，車位緊張是一個問題，而停車場效率低則是另外一個值得注意的方面。對于一個停車場來說，尤其是商業樓和寫字樓，總車位數是固定的，停車高峰時，車場出入口車輛要排隊，擁堵問題始終是個大難題。一般都是采用智能IC卡收費,車輛進出流程可以大致匯總為以下步驟：進場：車主落窗-->等待崗亭人員發卡或自主取卡-->抬桿進場出場：車主
車牌識別SDK軟件授權
易泊PC版車牌識別SDK介紹易泊車牌識別SDK是北京易泊時代有限公司*的車牌識別SDK，在智能交通系統、出入口管理系統、公安圖幀系統、移動警務系統等多種行業都已實現成功運用。易泊車牌識別SDK融合了車牌定位、車牌字符切分、車牌字符識別等算法，使該系統具有識別**、速度快、適應性強、使用方便等優勢，技術處于****水平，在相關行業領域得到用戶的廣泛**。 PC版車牌識別SDK優點 1、整車
停車場收費系統架構設計的選用？BS or CS？
停車場收費系統采用智能化、信息化的管理模式，針對停車場的大量進出場數據，用何種設計架構能夠**停車場的安全性和停車場管理員操作易用性？下面跟隨筆者了解下停車場收費系統的設計架構： C/S又稱Client/Server或客戶/服務器模式。B/S（Browser/Server）結構即瀏覽器和服務器結構。在停車場管理領域，從刷卡的時候開始，都是采用C/S這種模式。從設計上來說，筆者總結幾點優點： **