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對接地電阻不合格的桿塔,測試桿塔周圍的土壤電阻率,了解四周是否有土壤電阻率地的地方可以利用,再測試不同深度的土壤電阻率,了解地下有無可利用的低土壤電阻率的地層,根據土壤電阻率合理的選擇合理選擇接地形式。 對于四周為高土壤電阻率砂石的桿塔,采用置換土壤的方式,置換的土壤選用的是粘土,較好使用膨潤土進行置換,效果非常明顯,充分發揮低土壤電阻率的作用。置換材料應保持25%~30%濕率,溫度過大不易夯實
七星接地網一個獨立的七星接地網由一個獨立的中心接地較和周圍六個衛星接地較構成。中心較與衛星較之間采用星型連接,每個接地較采用深井垂直安裝方式。六個衛星較均勻分布在以中心較為圓心的圓周上,兩個相鄰衛星較之間相互連接。從俯視圖看,任兩條中心較與衛星較構成的圓半徑之間的夾角為60° 每個接地較采用深井安裝方式。每個深井的半徑為20厘米以上,深度為4米以上。接地較本體材料采用空間網狀結構的石墨復合接地較
油庫是重點*、防雷地區,庫區爆炸和火災危險環境的劃分及有關安全要求,是制定油庫防雷措施的重要依據,因為在爆炸和火災危險環境內,特別是在爆炸危險物質可能存在的地方,如遇到雷電或其他火花,就可能會引起爆炸、火災事故,造成巨大破壞和人員傷亡。 (1)安裝避雷針。避雷針的原理是利用避雷針把雷引向自身,再通過接地裝置將雷電引入地下,保護油庫的安全。 (2)消除油氣泄漏。油庫遭雷擊起火的原因是多方面的比如
很多人在雷雨天氣開車時,會產生這樣的疑問:汽車車身都是金屬,而且還在高速移動,萬一被雷擊中了怎么辦?對于這種打雷閃電的惡劣天氣,我們在用車的時候需要注意些什么事情呢?打雷天又是否可以肆無忌憚地開車出行?汽車是否可以防雷擊? 在此之前我看過這樣一個視頻,一輛汽車雷雨天在高速公路上疾駛,突然被一道從天而降的閃電擊中!讓人意外的是,被雷擊中的汽車竟然依舊能夠安然無恙地繼續行駛!再從網上一搜索就會發現,
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