接地網的改造措施

時間：2016-12-02

作者：武漢昱仝科技發展有限公司

詞條
詞條說明
你的車就是你的“金鐘罩”？
很多人在雷雨天氣開車時，會產生這樣的疑問：汽車車身都是金屬，而且還在高速移動，萬一被雷擊中了怎么辦？對于這種打雷閃電的惡劣天氣，我們在用車的時候需要注意些什么事情呢？打雷天又是否可以肆無忌憚地開車出行？汽車是否可以防雷擊？在此之前我看過這樣一個視頻，一輛汽車雷雨天在高速公路上疾駛，突然被一道從天而降的閃電擊中！讓人意外的是，被雷擊中的汽車竟然依舊能夠安然無恙地繼續行駛！再從網上一搜索就會發現，
接地系統的防腐
接地網的防腐處理是直接影響地網接地效果和有效接地壽命的關鍵，接地網的防腐主要取決于以下3個因素：1）接地體材料選擇，2）地質條件因素3）采用的防腐措施不同的接地材料有效的抗腐蝕能力也不同，從理論上講，多數有色金屬如銅、鋁、鉛、鋅都具有較好的抗腐蝕能力，其中銅和鉛在接地材料中用得較多。但是直接用有色金屬作接地體也有不足之處。其一價格昂貴，成本提高；其二鋼性不夠，施工困難。解決剛性不夠的一方法又
防雷接地不同領域的具體要求及實際建設中的選擇
防雷接地分為兩個概念，一是防雷，防止因設備因遭受直擊雷而損害；二是靜電接地，將靜電引入地下，保證用電設備的正常工作和人身安全。接地裝置由接地體和接地線組成，其作用是將過電流導入地下，防雷系統的保護能力在很大程度上與此有關。接地工程本身的特點就決定了要兼顧周圍環境的影響，脫離了工程所在地的具體情況，紙上談兵，獨立設計接地工程是不可行的。實踐還要求要有系統的接地理論來對工程進行實際指導。而設計的優
水平連鑄銅覆鋼制造工藝
一、銅覆鋼復合材料概述銅覆鋼雙金屬復合材料是將銅與鋼兩種金屬通過一定的工藝加工而成的復合導體。該導體既有鋼的高強度、優異的彈性、較大的熱阻和高導磁特性，又有銅的良好導電性能和優良的抗腐蝕性能，因而被廣泛運用于接地防雷裝置（如接地棒、接地線、引下線、避雷線、避雷針等）、信號傳輸（如同軸電纜內導體、電子管腳、電話引入線、波傳輸反射網等）、承力索（如鐵路吊弦、載流承力索、機車牽引線）等等。二、制造銅