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1、進出車輛管理 在每一輛物流運輸車 上,貼放一張電子標簽,進出口安裝一體式讀寫器,車輛到門口后自動開門進入倉庫,這樣不用每次車來,司機都要下車使勁拍門,倉庫內的工作人員才出來開門;同時采集車輛信息,系統自動記錄在某一時間有哪個供應商的車輛送什么編號的貨品過來。 2、入庫 到貨之后,通過人工卸貨到傳送帶,在傳送帶中間裝上RFID的識別通道,箱子到達通道內時,傳送帶暫停傳送,通道內的傳盤開始轉動,直
一、系統概述: 近幾年來我國金融業務迅速發展,在銀行運鈔車的錢箱交接,錢箱入庫的過程中就出現過一些冒領和挪用的情況,給銀行造成了經濟損失,并產生了負面的社會影響。長期以來,金庫與押運人員、押運人員與網點間的款包交接一直依賴于各個環節交接雙方的責任心,工作質量很難得到**。這種主觀性、隨意性強的工作方式越來越不適應風險防范的需要。為了確保庫包錢箱押運全過程的**安全,保證銀行日常工作的正常運轉,采用
固定資產RFID管理方案 一、系統簡介 通信產業的迅猛發展和通信技術的日新月異,以及經濟**化競爭環境的形成,使得改進生產方式、提高運行效率、降低經營成本及改善服務質量等管理工作成為目前各大電信運營商工作的重中之重。通信企業固定資產具有分布廣、數量大、單位**高和調整頻繁等特點,在目前的管理模式下,資產變動信息在傳遞過程中人為因素造成的信息失真和滯后引起帳實無法同步一致,網絡部門無法及時進行設備優
項目介紹 項目較大特點就是結合了成熟的智能卡技術、無線通信技術、**的軟件技術,把各種成熟技術**整合,應用于實際工程需求。 ? 在管理站,應用非接觸式智能ID卡對出入車輛進行自動識別管理,智能卡管理是各類管理體系信息化管理的基礎和方向; ? 在用戶,對車輛的非接觸式快速識別及對用戶身份的自動鑒別對比確保了個人財產的安全保護性,以及正常出入手續的簡潔快速性。 ? 通過無線網橋或內部網絡把各分管理站
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