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東風自卸貨車-東風前四后六自卸貨車-東風特商前四后六自卸貨車新車配置
東風前四后六系列包括其中的輕量化自卸車受到很多朋友的關注。現將東風特商前四后六自卸貨車的最新最全面的配置發布: 國四新款東風特商玉柴240馬力前四后六自卸翻斗車配置圖片及價格 關 懷 每 一 個 人 . 關 愛 每 一 部 車 【主要技術參數】 產品型號 EQ3319GF3 底盤型號 EQ3319GFJ3 驅動方式 8×2 排放標準 國Ⅳ 駕駛室 平頂排半 綜合油耗 27.3 發動機型號 YC6A
國四東風創普8×2驅動前四后六平板載貨車報價 關 懷 每 一 個 人 . 關 愛 每 一 部 車 【主要技術參數】 產品型號 EQ1310GZ4D3 底盤型號 EQ1310GZ4DJ3 驅動方式 8×2 排放標準 國Ⅳ 駕駛室 高頂雙臥 綜合油耗 31.0 發動機型號 YC6A260-46 功率(KW) 191 排量 7255ml 發動機生產廠家 廣西玉柴機器股份有限公司 總質量(Kg) 3100
東風港口牽引車—必須知道的新車磨合九項 信息來源:十堰南奧汽車 2016.08.13 東風港口牽引車 新車磨合,是許多東風卡車人需要面對的首要問題。新車磨合如果做不好,往往會導致車輛的動力不足,油耗高、燒機油、早期磨損等問題,極大地降低車輛的動力性和經濟性,車輛壽命也隨之降低。一句話就是,后果很嚴重。 東風港口牽引車 不過東風卡友們也不用過于擔心,磨合期已經不似從前那么“難過”了。這主要源于兩方
現在隨著全國性的對運輸車輛超載現象的嚴控。很多客戶都要求車身更輕一點。可有什么樣的車型自重輕,而載貨多呢。當然是我們東風前四后六的自卸車了,同樣是四橋車,但是前四后六比前四后八車身自重要輕一噸多。也就是我們可以多拉一噸多貨物了。那么前四后六的自卸車標準配置是什么樣的呢? 國四新款東風特商玉柴240馬力前四后六自卸翻斗車配置圖片及價格 關 懷 每 一 個 人 . 關 愛 每 一 部 車 【主要技術參
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