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今天看到一則新聞,據新聞報道,隨著國內經濟的快速發展,新型的環保型TPE材料市場較是得到了高速發展。TPE材料在航空和運輸這兩大領域需求也有顯著增長。 據*介紹,因為各國對環保方面的規范日益嚴格,特別歐洲和北美市場的環保法規較加的嚴格,所以他們較傾向于環保型產品,對TPE材料的要求需是可循環利用。?*認為,在可預見的未來,TPE材料供應將吃緊,因為產能并未跟隨旺盛的市場需求同步增長
雄亞塑膠TPE腳輪料能包什么骨架(PP/PE/ABS/PA)的材料?骨架(PP/PE/ABS/PA)對們產品有什么影響?
雄亞塑膠TPE腳輪料包膠的腳輪骨架一般為PP、增強PP、尼龍等,一般承載比較低的腳輪都選用PP做骨架,一些低端材料甚至選用回料PP做骨架,這類骨架比較脆,同時有混入一部分其他材料或是降解,所以對?TPE腳輪料的粘結性能要求較高。如果是增強PP里面一般采用加入玻纖的方式增強,所以對材料的粘結性能也有較高的要求。普通原包PP一般選用均聚型的。 ? 雄亞塑膠專業研發、生產、銷售TP
TPE密封條料的阻燃條件分為有鹵阻燃和無鹵阻燃,大部分TPE密封條料都是有鹵阻燃的。雄亞塑膠TPE密封條料是完全符合無鹵阻燃條件的,因為雄亞塑膠的TPE密封條料所有原材料均可過?reach?標準,過黃標標準,且無毒無味,不含有增塑劑、鹵素、多環芳烴、重金屬等有害物質。
較近看到一篇新聞,一位車主買了東風標致408,新車剛買不到兩個月,車門和天窗密封條變形,而且還出現駕駛室和副駕駛室側車門密封條壓扁,且**蓬內飾毛邊露出,時間長了會出現漏水、漏風甚至**蓬塌陷等嚴重問題。我看了很多帖子,東風標致408有好多車子都出現過此類問題,我認為是密封條的質量問題。 密封條的質量問題主要源于密封條的材料,通常我們用的汽車密封條材料都是EPDM, EPDM是一種硫化橡膠,一般情況
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