QFG-I型礦車復(fù)軌器

時(shí)間：2020-01-05作者：山東中煤工礦物資集團(tuán)有限公司起重工具分公司瀏覽：374

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 軌道鉆

  軌道鉆? 軌道鉆使用方法：接上氣源，等氣源穩(wěn)定時(shí)即可工作。Zk19軌道鉆采用氣動(dòng)工作方式，避免了火花產(chǎn)生，可以再井下進(jìn)行安全使用。軌道鉆的使用場(chǎng)所：適合煤礦井下井上鋼軌的鉆孔工作。特點(diǎn)：工作效率高，精準(zhǔn)定位，降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度，安全系數(shù)高，操作簡(jiǎn)單。氣動(dòng)軌道鉆主要有葉片式發(fā)動(dòng)機(jī)、減速箱、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、換向閥等組成。? 軌道鉆的參數(shù)? 工作壓力?0.4-0.63M

• ZK19軌道鉆

  ZK19軌道鉆? 軌道鉆使用方法：接上氣源，等氣源穩(wěn)定時(shí)即可工作。Zk19軌道鉆采用氣動(dòng)工作方式，避免了火花產(chǎn)生，可以再井下進(jìn)行安全使用。軌道鉆的使用場(chǎng)所：適合煤礦井下井上鋼軌的鉆孔工作。特點(diǎn)，工作效率高，精準(zhǔn)定位，降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度，安全系數(shù)高，操作簡(jiǎn)單氣動(dòng)軌道鉆的組成：主要有葉片式發(fā)動(dòng)機(jī)、減速箱、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、換向閥等組成? 軌道鉆技術(shù)參數(shù)? 工作壓力0.4-0.63

• SYFA-20液壓復(fù)軌機(jī)

  SYFA-20液壓復(fù)軌機(jī) 產(chǎn)品詳情： SYFA-20液壓復(fù)軌機(jī)產(chǎn)品介紹? 液壓復(fù)軌機(jī)是一種新型的液壓起復(fù)設(shè)備，它主要針對(duì)煤礦礦車、小型機(jī)車及平板車所具有的特殊性而精心設(shè)計(jì)，該系列復(fù)軌機(jī)主要由一臺(tái)手壓泵負(fù)責(zé)將車輛**起并橫向移動(dòng)，從而完成車輛的復(fù)軌工作。 1、較大載重量：**柱載重15000kg 側(cè)鉤(或聯(lián)接口)載重10000kg? 2、較大行程(實(shí)際使用不要**過(guò)標(biāo)志線)： **柱行

• RT型軌溫計(jì)

  RT型軌溫計(jì)? 軌溫計(jì)通俗叫法也叫軌溫表，就是用來(lái)測(cè)量鋼軌溫度的，防止鋼軌溫度過(guò)高，不能進(jìn)行鋼軌項(xiàng)目的施工運(yùn)作。**于鐵路鋼軌溫度的測(cè)量，也可以測(cè)量空氣溫度以及?其他物體表面溫度。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：符合?JJG（鐵道）1.40-2002?檢定規(guī)程。 ?溫度測(cè)量范圍（℃）?℃ ?1、-20---+80?℃? ?2、-30---+70&