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詞條說明
噴涂速凝橡膠瀝青防水涂料 噴涂速凝橡膠瀝青防水涂料是引進吸收國外先?進技術,采用特殊工藝將**細懸浮微乳型陰離子改性?乳化瀝青和合成高分子聚合物與特種成膜劑混合后生?成的高彈性防水、防腐的防護涂膜防水涂料。經現場?**設備噴涂或手涂,瞬間形成致密、連續、完整的?并具有較高伸長率、**強彈性、優異耐久性的防水涂?膜,是一種施工簡捷、能夠系統全
1、設計上的原因 (1)、由于某種原因,隧道設計在山溝破碎帶或緞帶上又未進行防排水處理,地表水大量補給地下,較終造成隧道滲漏 (2)、對不穩定的地基沒有進行處理造成地基不均勻沉降,導致補砌結構出現縫或隙,從而產生滲漏現象 (3)、拆模時間過早,或圍巖壓力過大**過襯砌體的設計載荷等,都能使襯砌體內應力**過其破壞強度而導致隙和縫。 2、施工原因 (1)支模鋼筋造成底板滲漏水:支設外墻板模板,在底板上
隧道滲水防水堵漏關鍵技術 在隧道滲漏水進洞前防排水處置 : 首先,在隧道進洞前應對隧道軸線范圍內的地表水停止理解,剖析地表水的補給方式、來源狀況,并適時催促施工單位采取相應的處置措施,做好地表防排水工作:用分層夯實的粘土回填勘探用的坑洼、探坑;對經過隧道洞**且底部巖層裂痕較多的溝谷,倡議用漿砌片石鋪砌溝底,必要時用水泥砂漿抹面;開溝引導隧道左近封鎖的積水洼地,不得積水;在地表有泉眼的*,涌水處
地下通道伸縮縫滲漏水補漏方法 一、)旅客地道堵漏滲漏分析 (1)旅客地道堵漏混凝土配合比在現場施工時配制不準確,特別是水灰比增大,使混凝土收縮大,出現裂縫引起滲漏。 (2)對混凝土圍護結構不采用旅客地道堵漏混凝土,而只做柔性旅客地道堵漏層。 (3)混凝土保護層厚度不夠。混凝土保護層按規范要求應為20mm~35mm?厚,?但施工時常常由于不能保證而出現裂縫,?造成滲漏
公司名: 江蘇新大高空工程有限公司
聯系人: 周經理
電 話: 0515-88281268
手 機: 13961999789
微 信: 13961999789
地 址: 江蘇鹽城江蘇鹽城東進中路8號
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網 址: jsxddl.b2b168.com
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