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時間：2020-03-09

作者：蘇州博瑞哲機電設備有限公司

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關于電池液的損耗： ??1、電池在充電時，尤其是接近氣化階段（Cassing Condition）,電學反應是電池液的水份被電解。以氫（H）和氧（O）的氣體溢出，從而使電池液容量減少，濃度增加。 ??2、電池在放電時，也會出現上述反應，但沒有充電時強烈，但在大電流連續放電時，上述反應失水也相當強烈。 ??3、在激烈的電化學反應中，如果電池液液位過高，則排出的氣體會帶著電池液一起飛濺溢出，從而電池
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叉車的保養： ??要使叉車工作正常可靠，發揮叉車潛在能力，要有經常維護措施。技術維護保養措施，一般為： ??1、日常維護，每班工作后。 ??2、一級技術保養，累計工作100小時后，一班工作制相當于2周。 ??3、二級技術保養，累計工作500小時后，一班工作制相當于一個季度一、日常維護 ??1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣
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為什么要補充純水： ??1、要求在任何時候不論電池液液位變化如何，電池液都必須浸沒較板（較板不可露出電池液），這樣才能充分發揮它在設計上的要求（容量）。電池容量與電池較板所接觸的電池液的面積有關。 ??2、電池在運作中應保持電池液應有的濃度及各個單元電池之間的濃度的一致性。否則各個單元電池之間存在電位差，產生環流而影響電池組的效率。電池電壓和電池液的濃度有關。 ??3、正確補充水對電池的效能和使
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簡述叉車標準化的技術操作技巧及注意事項 1、轉彎時，如鄰近有行人或車輛，應先發出信號或避讓，禁止高速急轉彎(高速急轉彎有幾率導致車輛失掉橫向安穩而側翻)。 2、運送車輛在作業前有必要組織司機翻開曹榜，車斗兩側不許有任何雜物或者阻撓物。做好與司機的暫時互保作業。 3、與運送車輛合作作業時有必要讓運送車輛司機下車構成互保形式并給予簡單指揮指揮，在運送車輛司機不下車的狀況下應當即中止作業并將狀況匯報領