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詞條說明
鋼筋混凝土軌枕使用壽命長,穩定性高,養護工作量小,損傷率和報廢率比木枕要低得多。在無縫線路上,鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩定性平均提高15~20%,因此,尤其適用于高速客運線。如日本的新干線、俄羅斯的高速干線都鋪設它。 邯鄲永年協盈金屬有限公司主要生產水泥枕木,道夾板,壓軌器,軌距拉桿等系列產品。槽鋼軌枕選用14#槽鋼2個,管溝上軌道共設道拉桿2處,分別布設在槽鋼軌枕下方。本產品原材料采用優質碳素鋼
水泥枕木 防腐枕木的使用軌距:主要有軌距600,762,900,1435mm鋼軌枕木。 水泥枕木的使用范圍:煤礦鐵礦冶金礦鐵路。 水泥枕木它彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好。扣件與木枕連接簡單,鋪設和養護維修、運輸方便,木枕與碎石 道碴之間有較大的摩擦系數。軌枕間距:700mm,軌枕間距偏差:-50mm--+50mm,軌枕規格:1500×150×140mm,軌枕埋入道床深度為90mm。但其缺
使用枕木較多的美國如今使用一種塑料軌枕。這種采用回收的聚乙烯制造的塑料軌枕的耐腐蝕性**木枕三倍以上,而且在加工時較容易使其表面變“毛”,安裝在路基上不會滑動。 邯鄲永年協盈金屬有限公司是主要生產水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家,有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司!邯鄲永年協盈金屬有限公司愿真誠的與所有的新老客戶攜手共進,振具民族工業,發展市場經濟,共創輝煌明天! 而對于為何要在鐵軌底下鋪
水泥枕木U型環的軌枕安裝方便,只需將鋼軌放到兩個U型環之間,下面墊上橡膠墊板,然后用大錘砸下U型環壓住鋼軌。軌枕**面寬度應結合軌枕抗彎強度、鋼軌支承面積、軌下襯墊寬度、中間扣件尺寸等因素進行綜合考慮加以確定。水泥枕木螺栓壓板的是用T型螺栓從軌枕下面預留孔中穿出上面固定住壓板壓住鋼軌,一根軌枕需要4套螺栓,4個壓板,2個橡膠墊板,這種軌枕養護方便,可以重復利用. 邯鄲永年協盈金屬有限公司是專業生產
公司名: 永年縣協盈金屬制品有限公司
聯系人: 豆延嶺
電 話: 0310-6898908
手 機: 15830056625
微 信: 15830056625
地 址: 河北邯鄲永年縣中國**標準件產業城A2----14號
郵 編: 057150
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