詞條
詞條說(shuō)明
原廠發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠商生產(chǎn)基地“本信息長(zhǎng)期有效”
5)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)注油 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)注油的主要目的是為高壓燃油泵的齒輪泵提供壓力,以便發(fā)動(dòng)機(jī)可以*啟動(dòng)。啟動(dòng)注油回路。鑰匙開關(guān)打開后,電子輸油泵只運(yùn)轉(zhuǎn)30s,它只用來(lái)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)注滿燃油系統(tǒng)。 當(dāng)電子輸油泵安裝后濾清器內(nèi)部沒有燃油時(shí),將注滿壓力側(cè)濾清器。需要反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙開關(guān)5次或6次,以注滿壓力側(cè)濾清器。 電子輸油泵在向無(wú)油系統(tǒng)注油時(shí)性能并不好,因此,更換壓力側(cè)濾清器時(shí),應(yīng)在里面預(yù)先注滿清潔燃油。
佛山康明斯產(chǎn)品介紹“本信息長(zhǎng)期有效”
1 概述 發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水處理方法選擇不合理時(shí),很可能導(dǎo)致水質(zhì)指標(biāo)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求,并且*發(fā)生空心導(dǎo)線的堵塞或腐蝕,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使線棒發(fā)熱、甚至絕緣燒毀,導(dǎo)致事故停機(jī)。據(jù)1993~1995年不*統(tǒng)計(jì),全國(guó)300Mw及以上容量發(fā)電機(jī)發(fā)生發(fā)電機(jī)本體事故及故障53臺(tái)次,其中發(fā)電機(jī)定子內(nèi)冷水系統(tǒng)事故及故障29次,占54.7﹪;堵塞事故9臺(tái)次,占17.0﹪。堵塞事故處理所需時(shí)間長(zhǎng),造成的經(jīng)濟(jì)損失**。通常單臺(tái)機(jī)
美國(guó)康明斯發(fā)電機(jī)生產(chǎn)制造商在線咨詢“本信息長(zhǎng)期有效”
柴油發(fā)電機(jī)的損耗大致可分為五大類?即 定子銅損?鐵損?勵(lì)磁損耗?電氣附加損耗?機(jī)械損耗。發(fā)電機(jī)運(yùn)行中?所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來(lái)。 (1)定子銅損即定子電流流過(guò)定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。 (2)鐵損即發(fā)電機(jī)磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗?主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗?還包括附加損耗。 (3)勵(lì)磁損耗即轉(zhuǎn)子回路所產(chǎn)生的損耗?主要是勵(lì)磁電流在勵(lì)磁回路中產(chǎn)生的銅損。 (4)電氣附
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柴油機(jī)長(zhǎng)期存放的注意事項(xiàng)當(dāng)柴油機(jī)需存放時(shí)間**過(guò)一個(gè)月時(shí)應(yīng)采取以下措施防止柴油機(jī)的銹蝕和損壞。 1)放盡油底殼內(nèi)的機(jī)油,重新加入清潔機(jī)油。 2)使柴油機(jī)在500~800r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)15min,停止后放出機(jī)油。 3)向油底殼中加入Prot.30/M機(jī)油至油尺的刻線。如果沒有Prot.30/M機(jī)油可使用MIL-2160B2號(hào)機(jī)油。 4)放盡燃油濾清器中的燃油及供油油路中的燃油,將進(jìn)油管連到裝有CF
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