城市交通彩色防滑路面建設(shè)的好處簡(jiǎn)析——新凱化工

時(shí)間：2018-11-08作者：保定新凱化工實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：95

保定新凱化工實(shí)業(yè)有限公司專注于熱熔反光道路涂料,標(biāo)線涂料等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 新凱化工——熱熔型道路涂料材料

  道路標(biāo)線涂料有熱熔型、水性和常溫溶劑型三類。交通安全管理部門利用道路標(biāo)線達(dá)到加強(qiáng)交通安全管理、減少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路標(biāo)線取決于**的標(biāo)線涂料。隨著現(xiàn)代施工的環(huán)境保護(hù)及對(duì)標(biāo)線的**、防滑、耐候及耐久性的高要求，低成本的熱熔型標(biāo)線涂料成了我國(guó)道路標(biāo)線涂料的首1選。在改變熱熔涂料的流動(dòng)性時(shí)，一般是通過(guò)增加樹脂含量或者使用各種加工助劑來(lái)實(shí)現(xiàn)，而這種做法在一定程度上會(huì)使涂料干燥困難，同

• 新凱化工——熱熔型道路標(biāo)線涂料

  熱熔型 該類型涂料為物理干燥型。防滑骨料一般預(yù)混于涂料中，施工溫度在200℃以上，耗能高；但成本相對(duì)較低，環(huán)保性好，基本無(wú)環(huán)境污染。由于成膜物為熱塑性樹脂，高溫易變形，易開(kāi)裂，大面積施工困難，耐久性一般為2年左右。 單組份冷涂型 該類型涂料為物理干燥型。防滑骨料較細(xì)，一般預(yù)混于涂料中。一次成膜厚度較薄，需多次噴涂才能達(dá)到一定涂層厚度，與基層附著力較差；其**性、耐久性與涂層厚度關(guān)系較大。

• 雙組份彩色防滑涂料的作用

  彩色防滑涂料粘結(jié)劑通常采用耐候性和機(jī)械性能較好的醇酸樹脂、氯化橡膠、酚醛樹脂或改性環(huán)氧樹脂等，其中摻以硬而大的粒子，如石英砂或類似物。這些填充劑粒大而**于表面，產(chǎn)生較大的摩擦力，從而達(dá)到防滑的目的。 徐料系列:熱熔標(biāo)線涂料，常溫標(biāo)線涂料，震蕩標(biāo)線涂料，冷噴標(biāo)線涂料，斑馬線漆，底漆，道路標(biāo)線涂料，誠(chéng)速震蕩線，彩色防滑徐料，地貼標(biāo)線等等。 交通設(shè)備:道路標(biāo)牌制作，太陽(yáng)能道釘， 誠(chéng)速帶，路錐， 凸起

• 城市交通彩色防滑路面建設(shè)的好處簡(jiǎn)析——新凱化工

  1.有利于交通管理 在彩色防滑路面的建設(shè)時(shí)可以選用不同顏色的骨料鋪設(shè)成不同顏色道路。現(xiàn)代交通管理工作中較重要措施之一就是讓被管理者各行其道。這樣即可便于較1大限度地利用道路資源同時(shí)也使交通的安全性大為提高。例如彩色防滑線可以被用來(lái)提示道路使用者在哪一-區(qū)間道路及哪一時(shí)段可以使用。便于交通管理部門管理不同類別的道路使用者和提供分開(kāi)的車道給不同的使用者。具體到高速公路上來(lái)說(shuō)可以利用彩色防滑線區(qū)分機(jī)動(dòng)