車用尿素設備加注設備選擇時注意事項

時間：2020-01-05

作者：泰安潔通環保科技有限公司

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柴油車添加車用尿素溶液的重要性為環保做貢獻車用尿素生產設備
京津冀重要污染源重型柴油車**首前些年的黃改綠還讓很多卡友心有余悸。較近，環保部長在京調研認為重型柴油車是京津冀重要的污染源，結合深圳開始限制柴油車的使用。也許**大城市里新一輪的柴油車升級換代又將展開。環保部長調研北京機動車排放管理中心 2月17日，環保部長陳吉寧赴北京市機動車排放管理中心調研。陳吉寧強調，要加強機動車監控能力建設，加快構建全國機動車排放大數據管理平臺，提升監管技術水平，創
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卡車司機小心假車用尿素一輛沒有經過尾氣處理的假“國四”柴油車，顆粒物的排放量是真“國四”車的500倍。如此看來，媒體實在是應該投入更多的精力，來關注柴油車尾氣的治理、關注柴油車尾氣“國四”排放標準的有效執行，這對于霧霾治理的重要意義，可比單純的私家車限行重要得多。這就是“假尿素”。如果這一現象得不到有效遏制，將會對我們的霧霾治理帶來無窮的禍害——成千上萬輛貌似合格的“國四”柴油車，以實際
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如此輕視車用尿素溶液，難怪你的后處理總出問題！ 1.車用尿素=農用尿素很多司機認為車用尿素和農用尿素，既然同屬于尿素，差別自然不大，混著使用應該沒問題。如果各位這么想，就大錯特錯了。車用尿素溶液有嚴格的配比要求，一般是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子的水組成。而農用尿素的顆粒物、金屬離子、礦物質等雜質非常多，危害非常明顯。如果車主往車里加農用尿素，經后處理反應一系列雜質，會對SCR