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詞條說明
1.主梁結構 單主梁和雙主梁是區別;不同的主梁結構,承載能力不同,如果是經常吊運5噸的,就適當購買偏大一些的,避免某次**負荷,無法完成作業,就比較尷尬了。經濟條件好,預算充足,盡量選用大一點的起重量,這是明智的選擇。 2.主梁跨度的問題 根據龍門吊使用場地的不同,需要考慮的是下面過車是否方便,避免占用了地方,導致其他不方便,也是非常讓人頭疼,安裝后,就無法更改。 3.是否帶駕駛室 安裝之前,需要
橋式起重機故障及維修系列 *壹章 一、大車擺動的原因: 1、如兩臺電機都未燒壞,其中一臺電機有問題,一般對比兩臺電機溫度,檢查溫度低的那臺。 2、聯動軸斷了或減速箱壞了。 3、兩臺電機型號不同。 4、一邊剎車壞了。 5、電機與接觸器機械齒的間隙過大導致橋式起重機在反剎、啟動擺動大且有跳動現象。 6、有一臺電機的電阻(轉子)線斷了或接觸不好。 7、有一臺電機碳刷打火嚴重。 8、聯動控制臺觸頭接觸不
RGT-270V型起重機是一款采用中聯重科4。0版ZTF250起重機上裝并搭載韓國大宇底盤的25噸汽車起重機,是中聯重科與韓國本土企業合作組裝的首臺“本地化”汽車起重機。該起重機主臂長達42米,起重能力大幅**過RETECH自行設計生產的30噸起重機。 當地時間11月22日,中國裝備制造企業中聯重科與韓國**制造企業RETECH在韓國世宗舉辦雙方合作的首臺RGT-270V汽車起重機客戶見面會。此外
滿負荷的跑車在兩端的始終位置時,支柱受到較da的垂直應力。有伸出臂的門式起重機,則當跑車在伸出臂的端點時,支柱受到較da的垂直應力。 有伸出臂的門式起重機,必須要使跑車和所運送的貨物,能夠自由的通過支柱。 有一兩伸出臂的門式起重機,由于本身重量及動負荷而生的彎曲力矩圖和剪刀圖。可以計算出跑車的剎車力,在車輪和軌道間的摩擦系數是0.15。 橋架的縱向風壓(滿負荷時):取20-25公斤/平方米。由于
公司名: 德瑪力格(濟南)起重設備有限公司
聯系人: 王經理
電 話: 0531-88627005
手 機: 13506411155
微 信: 13506411155
地 址: 山東濟南天橋區濟南市天橋區歷山北路66號黃臺五金機電城F區183號
郵 編: 250000
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