詞條
詞條說明
“一帶一路”加速我國起重機行業走出**自2014年,國內起重機行業一直處于低迷期,很多門式起重機生產商也因此倒閉,在如此困境下,中國推出的“一帶一路”政策有望力推中國起重機企業走出**,“一帶一路”它所釋放的巨大市場潛力,將為中國工程機械行業帶來**的發展機遇,也是助力企業轉型升級的好時機。 在“一帶一路”指導下,工程機械企業對化解產能過剩、開拓海外市場、樹立品牌**地位都是一個重要機遇。 近日
KBK是柔性梁式起重機的統稱,較da起重量一般為2噸,是一種源于歐洲的工位起重機設計。KBK軌道由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置(滑線)以及控制裝置組合而成,只需懸掛在廠房頂或梁架上便可實現物料的空中直接輸送。由于進入中國市場較早,到目前為止已有很多的國內起重機廠家復制KBK系列的產品,產品質量良莠不齊,結構規格方面也有不同程度的差異。這樣的事情就造成了KBK起重機選擇廠
雙梁懸掛輸送起重機 KBK-LS雙梁:雙梁懸掛輸送起重機由于采用了雙軌平行組合橫梁,增大了承載能力,因此雙梁懸掛輸送起重機適用于較大跨度和較重的物料平面輸送,較大跨度可達8m,較大承載量可達2000kg。高強度一次冷軋成型的鋼軌自重輕、精度高,滾動表面平滑,有效減少小車滾輪阻力。因其起升布置在兩平行軌之間,故可得到比單梁懸掛輸送機較大的有效起升高度。 雙梁懸掛輸送起重機采用電動摩擦輪行走裝置驅動
待全部安裝完畢后,即可進行試車。 度車前,將回轉減速機內加30#機械油至沒標中位(半年換油一次)。試車時,先按動各按鈕,檢查運轉方向和手電門指示符號是否相符,如不相符,可調整相符。 空載試驗:電動葫蘆在橫梁上左右運行及上下起升時應運行平穩,旋臂橫梁回轉時應靈活平穩,并應停止在任何位置上而不致自行滑移,且外端有一定上撓度。R/250(R為回轉半徑)。 額定載荷試驗:在額定載荷情況下,起重機吊鉤處于
公司名: 德瑪力格(濟南)起重設備有限公司
聯系人: 王經理
電 話: 0531-88627005
手 機: 13506411155
微 信: 13506411155
地 址: 山東濟南天橋區濟南市天橋區歷山北路66號黃臺五金機電城F區183號
郵 編: 250000
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