高鐵與阻燃材料

時間：2016-11-29作者：蘇州安鴻泰新材料有限公司瀏覽：162

蘇州安鴻泰新材料有限公司專注于阻燃劑,無鹵阻燃劑,環保阻燃劑等

• 詞條

  詞條說明

• 聚焦塑料助劑熱點應用技術研討會——安鴻泰出席會議并作相關報告

  2016年10月12日，塑料助劑熱點應用技術研討會在浙江寧波陽光豪生大酒店成功召開! 本次研討會匯聚了從助劑、原料、設備到改性塑料企業產業鏈上下游300多位行業知名專家、技術工程師以及各知名企業代表。大會總共有8個會議主題，主要圍繞各種常用助劑在各類材料中的應用及相關熱點問題展開討論。 改性塑料近年來發展快，隨著汽車輕量化、環保化等要求的提出，長玻纖增強塑料、免噴涂材料、微發泡材料、低VOCs材

• 研發新熱點---稀土類助劑

  近年來人們發現稀土元素由于其特殊的外電子層結構，使其被引入到高分子材料助劑結構以后，助劑的功效發生令人耳目一新的變化。 稀土化合物和傳統無鹵阻燃劑結合，開發無鹵稀土阻燃劑，并應用于聚烯烴，可在滿足阻燃性能要求的同時，提升阻燃材料的綜合性能，克服傳統的無機非鹵阻燃劑劣化被阻燃基材物理力學性能的弊端。此外，稀土改性母料或專用料，可應用于各種特點目標產品，如汽車、家電、管材等。 新型助劑的出現，必將使

• 阻燃劑對材料燃燒毒性的影響

  目前已知七種關鍵的化學元素會干擾和破壞燃燒，它們是氯、溴、磷、鋁、硼、銻和氮。這些元素并不是單獨使用的，而是為阻燃劑提供基本功能。一種阻燃劑可能包括這七種元素中的一種或者多種。阻燃劑具有多種阻燃機理，包括自由基氣相淬熄、通過炭化或生成水形成物理屏障。阻燃劑通過干擾燃料、氧氣和點火源的供給而改善了材料的耐火性能。有效的阻燃劑設計很少由單一的阻燃劑構成，而包含有多種化學元素。 鹵族阻燃劑被認為是最為

• 聚胺酯的阻燃

  聚胺酯硬泡和軟泡常常需要阻燃，對于軟泡，采用特別能解決燒焦的五溴二苯醚，它最適用于又熱又潮的環境。最近對家具防火的要求導致能通過反應進入聚酯的三溴單戌醇的用量增加。在一些高回彈的泡沫體中允許加入固體粉末阻燃劑，這時十溴二苯醚與三聚氫胺并用以提高阻燃性。 用于硬泡的溴系阻燃劑主要是反應型的。采用非氟氯碳為發泡劑的泡沫要達到一定的阻燃等級是困難的，這就需要增加鹵系阻燃劑的用量。這些阻燃劑包括四溴鄰苯