紡織品的涂層阻燃

時(shí)間：2016-09-22作者：蘇州安鴻泰新材料有限公司瀏覽：89

蘇州安鴻泰新材料有限公司專(zhuān)注于阻燃劑,無(wú)鹵阻燃劑,環(huán)保阻燃劑等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 阻燃劑、阻燃材料、阻燃產(chǎn)品走進(jìn)日常生活

  日前，在地鐵的通道里，突然見(jiàn)到墻體出現(xiàn)這么一則廣告：**公司**產(chǎn)品采用阻燃材料制作而成，其中，大大的“阻燃”兩字深深的吸引住了目光。不得不說(shuō)現(xiàn)在產(chǎn)品越來(lái)越多開(kāi)始重視材料“阻燃”，對(duì)于社會(huì)整體而言，又何嘗不是一件幸事? 近年來(lái)，全國(guó)各地火災(zāi)事故多發(fā)。頻發(fā)的火災(zāi)無(wú)疑不時(shí)時(shí)刻刻刺痛著人們的神經(jīng)，可能火災(zāi)發(fā)生的原因多種多樣，我們只能盡力的避免誘發(fā)火災(zāi)的原因，但是火災(zāi)有的時(shí)候決不能是避免原因就能解決的，

• 高聚物的阻燃途徑

  阻燃在于干擾或破壞材料燃燒過(guò)程的一步或幾步，以使燃燒在可接受的時(shí)間內(nèi)，最好是在材料被引燃前中止。對(duì)于阻燃高聚物，通常采用下述方法。 (1) 設(shè)計(jì)新的高聚物分子結(jié)構(gòu)，使之即使暴露于高熱的含氧環(huán)境中也不燃燒。這種高聚物具有本質(zhì)阻燃性，及其耐熱，分解溫度很高，分解時(shí)形成大量的固體殘留物，而較少生成揮發(fā)性可燃物。但這類(lèi)高聚物的加工溫度高，加工通用性低，且性能也有時(shí)不能令人滿(mǎn)意。 (2) 對(duì)現(xiàn)有高聚物進(jìn)行

• 震驚了！未來(lái)最具前景的高效阻燃系統(tǒng)竟然是這些

  工業(yè)中常用的阻燃劑用量大，阻燃成本高，材料力學(xué)性能影響明顯。我們一直在探索更高效的阻燃體系，發(fā)現(xiàn)以下阻燃系統(tǒng)應(yīng)用前景較為廣闊。 1、新型催化阻燃系統(tǒng) 即在一定條件下能脫水生成強(qiáng)酸的化合物，它們可促進(jìn)高聚物成炭，使阻燃效果提升。缺點(diǎn)是對(duì)烴類(lèi)聚合物效果不明顯。 2、凝聚相中的自由基抑制劑 凝聚相中的表面氧化對(duì)于聚合物的高溫降解具有十分重要的作用，因?yàn)檠跄艽┩改承┤紵酆衔锏谋韺樱瑥亩哂凶枞夹阅堋Ｈ?/p>

• 湖南旅游大巴起火，論汽車(chē)材料阻燃重要性

  6月26日上午10點(diǎn)左右，湖南一輛載有57人的大型客車(chē)，由北往南行駛至宜鳳高速北往南方向34km處，車(chē)輛與道路護(hù)欄相撞起火燃燒，事故共造成35人死亡，13人受傷(其中4人重傷)。 多么讓人悲傷和痛心!據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者拍攝的一些視頻顯示，大巴撞上隔離帶后，車(chē)子就冒煙，幾分鐘后就開(kāi)始起火自燃，現(xiàn)場(chǎng)黑煙滾滾、尖叫聲不斷，隨后客車(chē)被燒得只剩下鋼架。如圖所示，整個(gè)大巴車(chē)已經(jīng)面目全非，從圖片中依稀可以看出當(dāng)時(shí)的