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發動機缸蓋、MAN16/24發動機缸蓋、山東重能動力有限公司
缸蓋安裝在缸體的上面,從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸,因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套,缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環水來冷卻燃燒室等高溫部分。 缸蓋上還裝有進、排氣門座,氣門導管孔,用于安裝進、排氣門,還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔,而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。**置凸輪軸式
連桿組包括連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸承等零件。習慣上常常把連桿體、連桿蓋和連桿螺栓合起來稱作連桿,有時也稱連桿體為連桿。 連桿組的功用是將活塞承受的力傳給曲軸,并將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動。連桿小頭與活塞銷連接,同活塞一起作往復運動;連桿大頭與曲柄銷連接,同曲軸一起作旋轉運動,因此在發動機工作時連桿作復雜的平面運動。連桿組主要受壓縮、拉伸和彎曲等交變負荷。zui大壓縮載荷出現在作
構成沼氣發電系統的主要設備有沼氣發電機組、發電機和熱回收裝置。沼氣經脫硫器由貯氣罐供給燃氣發電機組,從而驅動與沼氣內燃機相連接的發電機而產生電力。沼氣發電機組排出的冷卻水和廢氣中的熱量通過熱回收裝置進行回收后,作為沼氣發生器的加溫熱源。 從廢水處理廠出來的污泥進入一次消化槽和二次消化槽,在消化槽中產生的沼氣首先經脫硫器進入球形貯氣罐,然后由此輸送入沼氣發電裝置中。作為發電機組燃料的沼氣中甲烷的含
發動機的缸體周圍和缸蓋中都加工有冷卻水套,并且缸體和缸蓋冷卻水套相通,冷卻水在水套內不斷循環,帶走部分熱量,對缸體和缸蓋起冷卻作用。現代汽車上基本都采用水冷多缸發動機,對于多缸發動機,氣缸的排列形式決定了發動機外型尺寸和結構特點,對發動機機體的剛度和強度也有影響,并關系到汽車的總體布置。按照氣缸的排列方式不同,缸體還可以分成單列式、V型和對置式三種。
公司名: 山東重能動力有限公司
聯系人: 王經理
電 話: 0536-2133060
手 機: 18353651232
微 信: 18353651232
地 址: 山東濰坊青州市青州市經濟開發區昭德北路2799號
郵 編: 262500
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