電商物流尋求創(chuàng)新發(fā)展 未來趨勢(shì)分析

時(shí)間：2020-01-05作者：濟(jì)南正通達(dá)物流有限公司瀏覽：586

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• 詞條

  詞條說明

• 交通運(yùn)輸物流信息互聯(lián)共享標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

  近日，《交通運(yùn)輸物流信息互聯(lián)共享標(biāo)準(zhǔn)(2015)》(簡(jiǎn)稱新《標(biāo)準(zhǔn)》)正式對(duì)外發(fā)布，新《標(biāo)準(zhǔn)》中增加裝箱單和設(shè)備交接單電子單證、平臺(tái)服務(wù)功能調(diào)用接口技術(shù)要求等標(biāo)準(zhǔn)，并修訂了道路運(yùn)輸電子單證、物流資源應(yīng)用服務(wù)等標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容。 據(jù)了解，《交通運(yùn)輸物流信息互聯(lián)共享標(biāo)準(zhǔn)》于2014年交通運(yùn)輸部季度新聞發(fā)布會(huì)上首次正式對(duì)外發(fā)布，由基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、平臺(tái)互聯(lián)與交換標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用與服務(wù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)維護(hù)管理規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)符合性測(cè)試

• 第三方物流的優(yōu)勢(shì)

  第三方物流的出現(xiàn)可以說是物流業(yè)的一次革命，因?yàn)樗兄S多傳統(tǒng)物流所無法比擬的優(yōu)勢(shì)，主要表現(xiàn)在以下幾方面： 1可以集中核心業(yè)務(wù)，發(fā)揮核心競(jìng)爭(zhēng)力 第三方物流企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)資源的優(yōu)化配置，將有限的人力、物力和財(cái)力集中于優(yōu)勢(shì)核心業(yè)務(wù)，進(jìn)行重點(diǎn)研究，發(fā)展基本技術(shù)，開發(fā)新產(chǎn)品，參與世界競(jìng)爭(zhēng)。 2可以統(tǒng)籌運(yùn)作，協(xié)調(diào)配合 第三方物流的客戶多，市場(chǎng)范圍廣，規(guī)模大，可以將其承包的物流業(yè)務(wù)，在較大的范圍內(nèi)統(tǒng)籌運(yùn)作，充分

• 臨時(shí)牌照闖紅燈扣分嗎

  無論購(gòu)買新車或者二手車，在未辦理正式拍照之前都是先申請(qǐng)一份臨時(shí)拍照上路辦理汽車的正式手續(xù)，那么在這個(gè)期間，很多認(rèn)為臨牌照不是自己車輛的正式牌照，自認(rèn)為臨時(shí)牌照闖紅燈也沒事，那么臨時(shí)牌照闖紅燈扣分嗎? 臨時(shí)牌照闖紅燈扣分嗎 臨時(shí)牌照是準(zhǔn)予機(jī)動(dòng)車臨時(shí)上道路行駛的紙質(zhì)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，根據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的一次扣6分，交通違章處罰與臨時(shí)牌照和正式牌照無關(guān)，主要

• 電商物流尋求創(chuàng)新發(fā)展 未來趨勢(shì)分析

  電商物流一直保持著較快勢(shì)頭發(fā)展，跨境電商和農(nóng)村電商順勢(shì)而起，為電商物流提供了巨大的發(fā)展空間，但就目前的發(fā)展趨勢(shì)來看，行業(yè)發(fā)展依舊面臨著許多問題，020領(lǐng)域的不斷升溫為電商物流提供了新的可能，同時(shí)也將面臨新的挑戰(zhàn)。 成本居高不下，價(jià)格戰(zhàn)依舊是電商物流面臨的現(xiàn)狀，尤其是低門檻使得快遞業(yè)早已進(jìn)入到白熱化的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，甚至已經(jīng)進(jìn)入了“五毛”時(shí)代，即每個(gè)快件利潤(rùn)低于0.5元。由價(jià)格戰(zhàn)引發(fā)的惡性競(jìng)爭(zhēng)成為擺在快