關于路燈的市場前景預測

時間：2016-01-05

作者：武漢中坤照明科技發展有限公司

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關于路燈的市場前景預測
總產量及發展中國路燈存量在2800萬-3000萬盞。近幾年每年新增路燈數量為15%-20%，約300萬-600萬盞。按照每年新路燈增路燈數量全部為LED燈具，每盞1000-2000元計算，年增量在30億-60億元人民幣。LED路燈使用**過6000小時的故障率小于1%。照明在**約占了19%的用電量，如果**采用的照明系統效率比現有提升一倍，就可說是相當于移除了歐洲一半的用電量及排熱量。日**
關于太陽能路燈的配置及安裝標準
di一節太陽能路燈包裝為了規范太陽能路燈包裝，操作人員必須嚴格執行下列包裝要求。 1、備線參照太陽能路燈裝箱清dan選用合適規格的護套線（一般情況下，太陽電池組件護套線選用2×2.5mm2，燈光源護套線選用2×1.5mm2）并確定每跟護套線長度。護套線長度確定：從太陽能路燈結構總裝圖上量取所需各護套線長度。太陽電池組件護套線，在其與太陽電池組件連接端要留有足夠余量外，其另一端必須長及法蘭
太陽能路燈桿相比普通路燈桿的優點
太陽能路燈桿相比普通路燈桿的優點如下：（1）得益于太陽能路燈的特點，使得太陽能路燈桿安裝簡便，不用鋪設復雜的線路，只需挖個小坑，一個水泥基座，用不銹鋼螺絲固定即可。普通路燈桿安裝程序復雜，需要鋪設電纜，要進行電纜溝的開挖、埋管道和線。有的地方不好埋管道的，成本會較高。并需要進行長時間的安裝調試，浪費了很多人力財力物力。（2）太陽能路燈桿依靠太陽能轉化成為電能，所以建好之后幾乎零投入，只需要
道路照明的設計相關標準
*2.0.1條城市道路照明標準，按快速路、主干路、次干路、支路及居住區道路分為五級。 *2.0.2條快速路、主干路、次干路和支路的照明應滿足平均亮度(或照度)、亮度(或照度)均勻度、眩光限制和誘導性四項評價指標。主要供非機動車和行人通行的居住區道路應滿足平均照度單項評價指標。 *2.0.4條三幅路、四幅路的非機動車道的平均照度值宜為相鄰機動車道的1/2。 *2.0.5條 *2.0.3條和*