集裝箱起重機智控系統(tǒng) 造成起重小車制動“不良”的原因有哪些

時間：2015-11-02

作者：鄭州海洋科技實業(yè)有限公司

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安徽鋼結(jié)構(gòu)廠房鋼結(jié)構(gòu)腹板價格
安徽鋼結(jié)構(gòu)廠房鋼結(jié)構(gòu)腹板價格。如何檢查鋼結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量？近年來，我國鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展越來越好，鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量從2002年的850萬噸增長到2009年的2294萬噸，年均復合增長率達到 15.24%。據(jù)相關數(shù)據(jù)估計，2010年，鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量達到2600萬噸。2011年，鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量約為2900萬噸。我國鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)正處于迅猛發(fā)展時期。 ?? 1,安裝前，施工單
集裝箱起重機智控系統(tǒng) 造成起重小車制動“不良”的原因有哪些
起重機包含有小車、大車這樣的系統(tǒng)劃分，其中的起重小車是對起重機上的起重小車架以及小車架上裝載的電動機、卷筒、減速器、制動器等部件的統(tǒng)稱。因此，在實際使用起重機的過程中，起重小車發(fā)生故障的情形并不少見。而制動“不良”，便是起重小車常見的故障類型之一。通常情況下，制動“不良”主要體現(xiàn)于起重小車的運行機構(gòu)，具體表現(xiàn)為起重小車不能停止，或者是出現(xiàn)反轉(zhuǎn)、慣性滑行等情形。從原因
新型H型鋼輕鋼結(jié)構(gòu)用鋼
工字鋼及H型鋼（Q235B,Q235C,Q235D,Q235E,Q345B,Q345C,Q345DQ345E）普通工字鋼和輕型工字鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的，有一定的角度，普通工字鋼和輕型工字鋼，錳工的型號是用其腰高厘米數(shù)的阿拉伯數(shù)字來表示，腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其規(guī)格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(d)的毫數(shù)表示，如“普工，錳工160×88×6”
為什么說海洋科技研制的數(shù)字化智能起重機控制系統(tǒng)技術領先
數(shù)字智能化起重機控制系統(tǒng)是鄭州海洋科技實業(yè)有限公司研制的，已于2012年12月獲得*人民共和國地區(qū)**計算機軟件著作權(quán)登記證書，屬地區(qū)**技術，經(jīng)過了科技部的查新，目前在國內(nèi)尚未查到同類產(chǎn)品。為什么說數(shù)字化智能起重機控制系統(tǒng)技術良好呢？本文就從以下方面為您分析：與傳統(tǒng)控制方式相比：傳統(tǒng)的起重機控制方式為集中控制方式，所有動力電纜和控制電纜，**通過控制中心的動力