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聚四氟乙烯板分模壓和車削兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣,具有極為優越的綜合性能:耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強酸、強堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優良特性。 聚四氟乙烯板是由四氟乙烯經聚合而成的高分子化合物,其結構簡式為 -[-CF2=CF2-]n
聚四氟乙烯板是比較常見的一種板材設備,在生產和生活中,我們會發現,聚四氟乙烯板原材料的使用是最廣泛的。下面,我們要了解的就是聚四氟乙烯板原材料的優越性。 聚四氟乙烯板的原材料聚四氟乙烯被稱“塑料王”,聚四氟乙烯相對分子質量較大,低的為數十萬,高的達一千萬以上,一般為數百萬(聚合度在10^4數量級,而聚乙烯僅在10^3)。一般結晶度為90~95%,熔融溫度為327~342℃。聚四氟乙烯分子中CF2
由于PTFE 材料價格昂貴,強度低于鋼鐵,故一般將其做成襯里,外靠金屬殼體保護與增強,構成一個整體。3、安裝部位處理彈出聚四氟乙烯板所安裝軸線厚,應用打磨機將其安裝部位進行打磨,保證整體水平在同一平面。這樣,襯里層既可耐蝕、耐高低溫,外殼又能耐壓,有足夠的強度和剛度,可以降低整體成本。PTFE襯里防腐產品除了在化工、石化、煉油、制藥、冶金等領域已得到廣泛的應用外,在電子電器方面也經常使用。目前,這
聚四氟乙烯板在制作的時候,我們總是會遇到這樣或者是那樣的問題,導致我們的正常工作不能夠繼續進行,那么,這些故障都是由什么造成的呢?今天,我們就以燒結變形和結沒有透明為例,為大家講解下。 聚四氟乙烯板燒結變形:(1)保溫時間太短。應妥當延伸。為了使燒結件的表里溫度平均同等,應正在300—330℃條件下保溫一段時間。(2)降溫速率太快。應妥當減慢。冷卻速率干系到板材的結晶度,是影響其物理功用的重要參
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