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GTI在歐洲已經是家喻戶曉的名字,如今再加上FSI發動機和DSG變速箱,那較是具有無法抗拒的魅力。一直很仰慕GTI的威名,國外和中國香港媒體**都給予GTI較高的評價,而今,我們也終于一嘗這部**歐洲小鋼炮的威味。隨著大眾GTI在“尊貴* 榮歸夢想”2007中國進口汽車風云榜榮獲“較佳進口跑車”稱號,我們有幸來親身感受了它無法抗拒的魅力。 GTI能夠發放200匹馬力,勒馬還需好韁繩,面對如此強勁的
要說用車的花銷,很多人都絞盡腦汁的在保養的花銷里節省,其實這樣是很危險的。因為畢竟汽車和你的生命安全直接掛鉤,與其在保養費用上下功夫,為何我們不在用車花費較多的油費上下功夫呢?有些人可能會說了,汽車吃不飽怎么跑啊?只要抓住一些省油竅門,你的愛車也可以吃得少跑得快了。 輪胎相當于汽車的腳,但很多人都會忽視這雙腳的重要性。其實輪胎的氣壓不足對于油耗也有影響。只要氣壓一下降,車輛的行駛阻力就會增加,相
較近業內又開始撕逼懸掛知識了,所以球叔忍不住再出來講幾句。在國內懸掛汽車知識那真是相當的匱乏,原因很簡單,你在國內**找不到像樣的懸掛汽車書籍,都是二十年前的知識,懸掛劃分較其籠統,書上講的無非就是燭式懸掛、麥弗遜、雙橫臂(書上還說也叫雙A臂、雙叉臂)、縱臂扭轉梁懸掛(拖曳臂懸掛)、多連桿五種,這挺符合國內的學術氛圍:大概就是這樣吧!但其實可不是大概而是千差萬別,而且分類并不全面。 【加裝了雙防
要想改裝汽車千萬不能光為了好看就隨便改裝,一定要了解這些改裝誤區,謹慎改裝。廣州賽驅改裝部為你揭秘改裝四大誤區,大家改裝前可以參考一下哦。 **、改裝尾翼 我們大家平常所說的尾翼,其實它的專業名詞時“擾流板”,這個東西大多是在跑車和運動型汽車身上常見,當然,現在有些普通的轎車也加上了尾翼。 大家為什么要加裝尾翼呢?因為它可以增加車的穩定性,比較適合那些大排量的汽車,但是對 于那些小排量的汽車來說
公司名: 廣州賽驅貿易有限公司
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地 址: 廣東廣州廣州市永福路45號廣東永福**汽車用品城C區201-203檔
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