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網上的反映:中國汽車質量網的投訴記錄,針對2009款奔馳B系車的投訴共計120條,僅2014年就有74條,其中69條是同樣的變速箱問題;針對2011款奔馳A/B系車的投訴共計18條,僅2014年就有16條,且全部是同樣的變速箱問題。這還僅僅是在中國汽車質量網可以查到的案例,實際故障車輛必將數倍于此,且這個數據仍在不斷增長。 B200變速箱故障表現:儀表盤顯示“變速箱請去服務中心”字樣,行駛中速度
這個問題是A160/B200/C200/E280/S320/S400常見的變速箱通病,多數為變速箱閥體損壞,出現問題的車輛車齡基本集中在3年左右,公里數在10萬左右,較少的在4萬公里時就已出現此問題 奔馳常用的是型號為722.9的7速自動變速箱,主要結構為帶鎖止機構變矩器、離合/摩擦片組、行星齒輪機構組、油泵、油壓控制閥體及變速箱電腦等主要部件組成。 與4S店和汽修廠相比,上海山全奔馳變速箱專修
(上海山全:文中圖片內容來自于網絡,感謝原作者) 變速箱是什么?變速箱就是把發動機的力量傳遞給輪子的裝置。一般都是一個金屬箱子、里面裝著一些大大小小的齒輪等東西。普通我們馬路上看到的車的變速箱無非三種類型,一個手動變速箱(MT),一個自動變速箱(AT)、還有一個雙離合變速箱(DSG)。當然在**跑上的變速箱,也只能算是這三種里的,但他們與一般買菜車不同的是,他們的變速箱技術較**、機械強度較高,換
變速箱有異常響聲的故障分析: 一般來說自動變速箱由于廣泛采有行星齒輪的機構,所以產生異響故障的概率要比手動檔變速箱少的多,在這里先將幾種常見的異響列出來: 上海山全變速箱專修提示: 1、軸承響,一般軸承的異響同轉速關系密切,轉速越高越有尖叫聲; 2、差速器或者主傳動齒輪異響,這種異響一般出現在車速50-70公里比較明顯,因為齒輪的嚙合面不同,一般在加油的時候響聲明顯,松開油門響聲明顯減弱; 3、
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